シェア:

ジャカルタ - PT Kereta Commuter IndonesiaまたはKAI Commuterは、30編成のKRL列車または列車セットの調達プロセスが現在最終化段階に近づいていると述べています。

この調達は、コミュニティのモビリティのニーズの高まりに伴い、輸送容量の追加の努力の一部です。

KCIのコーポレート・セクレタリー・バイス・プレジデント、Karina Amanda氏は、現在の調達議論は継続しており、最終段階に入ったと述べた。

「これは確かに研究が続けられており、最終段階に近づいています。したがって、KAI、KCI、および政府の両方が、輸送容量の追加ニーズの実現に向けた準備プロセスにあります」とKarinaは記者団に語った。

カリーナは、KAI Commuterも新しい列車セットの運用に優先順位を付けるサービスのクロスを検討していると述べた。その後、シリーズはインフラが準備ができているラインで12両編成(SF12)で運用されます。

「もちろん、後で、インフラの整備の優先順位を見ていきます。したがって、インフラの整備がSF12の運用をサポートできるサービスクロスでSF12を使用して機能します」と彼は言いました。

しかし、カリナは、30の列車セットの調達が完了する時期を確定することはできないと述べた。調達プロセスは進行中であり、実現段階まで継続的に監視されます。

「プロセス自体は始まりませんが、後でその発展を監視します」とKarinaは言いました。

以前、プラボウォ・スビアント大統領は、PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIのボビー・ラシディン社長に、今後1年以内に30両の新しい列車または列車セットの調達を行うよう要請した。

これは、11月4日火曜日に大統領府のYouTubeから引用された、タナ・アバン駅を公式に開いたとき、プラボウォによって伝えられた。

「KAIの社長は何ヶ月ですか?いくらですか?これは聞きました。6ヶ月?私たちはそれを与えるでしょう、私は(時間を与える)1年です。後で彼はストレスで眠ることができないでしょう、はい?あなたが6ヶ月でできるなら、それは大丈夫です。しかし、1年はなければなりません。これは目撃者の人々ですか?だから、後で30の新しいシリーズが追加されます」と彼は言いました。

プラボウォ氏は、政府はまた、ジャボデタベック鉄道サービスのための新しい列車セットの調達を含む、鉄道容量の拡大のために5兆ルピアの資金提供を承認したと述べた。

「彼は(KAIの社長)合計4兆8,000億ルピアを申請し、私は同意しました。いいえ、4兆8,000億ルピアではなく、5兆ルピアを承認しました。多くの人々にとって、私は躊躇しません。お金は、あらゆる利益の上に、人々の利益のために節約します」と彼は言いました。

この機会に、プラボウォはまた、新しい列車シリーズを試したことを認めた。

プラボウォがマンガライ駅からタンアバンまで試した電気鉄道(KRL)は、中国製のCLI-125です。

「私はちょうど試して、きれいで、快適で、エアコンです。私は海外によくいますが、私たちの列車は他のどこでも列車に負けていません」と彼は言いました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)