マンディリ銀行、2026年2月までに491兆6,300億ルピアに達するインフラ融資を分配

イラスト。 (写真:ドック。アンタラ)

ジャカルタ - PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. (BMRI)は、2026年2月までのインフラ融資が491兆6,300億ルピアに達し、前年同期に記録された375兆8,500億ルピアと比較して、年間(前年比/yoy)で30.8%の成長を記録したと述べた。

マニディール銀行のリーディングディレクター、リドゥアンは、このコミットメントは、インフラ部門を国家経済成長の主要な柱とする政府の政策の方向性に沿ったものであると述べた。

したがって、彼は、マンディリ銀行は競争力を高め、均等化を拡大し、より広範な経済的影響を促進するために、さまざまな戦略的セクターに資金を割り当てることを続けていると付け加えた。

「バン・マンディリは、生産的かつ持続可能な資金調達を通じて、国家インフラ開発の加速を支援することにコミットしています。政府が推進し続けるインフラ開発は、接続性を強化し、国民経済を活性化し、より多くのビジネスチャンスを開き、より平等な福祉を創造するための重要な基盤になると信じています」とリドゥアンは2026年4月7日火曜日に述べました。

このコミットメントは、2015年の大統領令(Perpres)第38号の分類を参照しています。

この成果は、サービスエコシステムのシナジーと、上流から下流までの包括的な融資アプローチによって支えられるバンコマンディリの融資能力の強さを示しています。

リドゥアン氏は、資金調達は、輸送、石油・ガス、再生可能エネルギー、電気、テレマティクス、民生用住宅、都市施設、建設など、さまざまな戦略的分野に及んでいると付け加えた。

彼は、支援されたプロジェクトには、接続性と国内経済活動に実質的な貢献をしている有料道路、港湾、鉄道網の建設が含まれていると説明した。

「この資金配分は、国家開発を支える上で、金融部門と実体経済部門のシナジーの現実的な証拠です。インフラは、接続性を強化し、経済効率を高め、さまざまな地域で生産部門の成長を促進する上で戦略的な役割を果たしています」と彼は付け加えました。

具体的には、輸送部門は2026年2月までに118兆0,300億ルピアに達する信用価値で最大の貢献者であり、前年同期比で18.45%増加しました。

一方、建設部門は178.19%増(前年同期比)の85兆8400億ルピアを記録した。

一方、道路建設のための資金調達は前年比11.08%増の54兆8,400億ルピアに増加し、テレマティクスサブセクターは12.61%増加して44兆3,400億ルピアに達しました。

将来、彼は、インフラ部門の展望は、経済成長の原動力である国家戦略プロジェクト(PSN)が継続するにつれて依然として肯定的であるとマンディリ銀行は楽観視していると述べた。

「私たちは、インドネシアの平等な繁栄への旅の一員であり続けたいと考えています。ネットワークの強さ、経験、堅実な資金調達能力により、マンディリ銀行は、国家開発を支援するための適応的で持続可能な金融ソリューションを提供する準備ができています」と彼は締めくくりました。