ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、2026年のイード輸送を過去5年間で最高の実績を上げた期間として記録しました。2026年3月11日から4月1日まで、KAIが管理する長距離およびローカル鉄道サービスは、合計5,087,458人の顧客にサービスを提供しました。
この成果は、2025年の4,707,628人、2024年の4,398,125人、2023年の3,841,954人、2022年の4,388,034人の顧客を上回っています。
KAIのコーポレートコミュニケーションバイスプレジデントであるAnne Purbaは、今年のイード期間中のコミュニティのモビリティの高さが、すべてのラインでの運用準備を通じて適切に提供される可能性があると述べました。
「今年のイード輸送は過去5年間で最高を記録しました。高い顧客動向は、設備、インフラ、および維持された調整の用意を通じて適切にサービスを提供できます」と、4月5日日曜日の公式声明でアンは述べました。
毎日の運用面では、長距離鉄道の顧客のボリュームも重要な記録を記録しました。多くの日付で、1日あたりの占有率は140%を超えており、イード輸送期間中のコミュニティの高いモビリティを反映しています。
2026年3月22日、242,808人の顧客が150.7%の占有率を記録しました。翌日、2026年3月23日、247,019人の顧客または154.1%に達しました。ピークは2026年3月24日に250,650人の顧客または153.4%で発生しました。
一方、3月25日には230,822人、3月29日には229,260人の顧客が141.2%、140.3%の顧客が記録されました。
100%を超える占有率は、1つの座席が1つの旅行で1つ以上の顧客によって使用されることができる長距離鉄道の運用特性であり、駅間の上下のメカニズムを介して。このパターンは、旅行需要の高まりの中、サービス容量を最適に維持します。
最長距離のサービスでは、KA Blambangan Expressが最も高い占有率を記録しました。ケタップン - マーサセンセンの路線では、この列車は208%の占有率で17,999人の顧客にサービスを提供し、その逆の路線は199%の占有率で17,238人の顧客にサービスを提供しました。
タイミング性能も改善されました。乗客列車の到着のオンタイムパフォーマンス(OTP)は98.86%に達し、前年の97.23%と比較して増加しました。一方、出発のOTPは99.80%に達し、99.69%から増加しました。
この成果は、2026年のイード輸送期間中に最高のパフォーマンスを記録したKAIグループのすべてのサービスにも続いています。KAI Commuterは24,500,604人の顧客にサービスを提供し、前年比で22,173,724人の顧客から増加しました。KAI空港は496,766人の顧客にサービスを提供し、480,806人の顧客から増加しました。
さらに、パノラマ列車と観光列車のサービスは28,185人の顧客にサービスを提供し、前年同期比で20,229人の顧客が増加しました。Whooshは347,738人の顧客を記録し、2023年10月に営業を開始して以来、最高を記録しました。
LRT Jabodebekは1,655,011人の顧客にサービスを提供し、前年のイードの1,222,825人の顧客と比較して増加しました。一方、マカッサル - パレパレ鉄道は20,842人の顧客にサービスを提供し、18,618人の顧客から増加し、営業以来最高の成果を達成しました。
「このイード輸送中にKAIグループのサービスに対するコミュニティの信頼が継続的に増加したことに感謝します。私たちは、サービスがすべての旅行で安全で快適でタイムリーであるように、評価と改善を継続します」とアンは締めくくりました。
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