ジャカルタ - 公共事業省(PU)と道路有料事業庁(BUJT)は、さまざまな休憩所やサービス(TIP)または有料道路の多くのセクションで189の一般電気車両充電ステーション(SPKLU)を提供することにより、2026年のイード帰郷サービスを強化しています。
SPKLUの提供は、特にジャラン・トール・トランス・ジャワ、ジャラン・トール・トランス・スマトラ(JTTS)などの主要道路の電気自動車ユーザーにとって、より環境に優しい帰郷旅行を支援する努力の一部です。
PU大臣のDody Hanggodoは、帰郷の準備は道路状況だけでなく、旅の間にサポート施設にも依存すると述べた。
「私たちは、通行可能な状態にある有料道路を含む国家道路インフラの準備を確保しています。しかし、休憩エリアなどのサポート施設の準備は、安全で快適に休憩するための重要なポイントであるため、それほど重要ではありません」と、3月19日木曜日の書面による声明から引用したドディは述べています。
ジャワ島では、タンゲラン・メラク有料道路からパンダアン・マラング有料道路まで、73のTIPに152のSPKLUユニットが配置されています。
一方、スマトラ島では、バカウヘニ-テルバングギ・ベサール・トールからペカンバル-ドゥマイまで、27のTIPに37のSPKLUユニットがあります。
SPKLUに加えて、PU省はすべての運用料金所での休憩エリアの準備も確認しました。
現在、136のTIPがあり、SPBU、駐車場、トイレ、礼拝所、フードセンター、休憩室などの施設が備わっています。
車両の量増加を予測するために、既存のレストエリアの密度を分解するために、状況に応じて操作できる15の機能的なTIPも用意されています。
使用できる準備ができたTIPには、Sigli-Banda Aceh KM 37+000 A/Bの有料TIP、Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat KM 99+800 A/Bの有料TIP、および有料TIP Semarang-Solo KM 439+000 AとKM 444+000 Bが含まれ、ワークショップ、ヘルスケアポスト、授乳室、ATMセンターなどの追加の設備が備わっています。
他のTIPは段階的に準備され、交通需要に応じて制限付きで機能することができます。
TIP Palembang-Betung KM 71+000 A/Bから始まり、約95%の進捗率と、Cipali KM 77Bセクションの仮TIPで、Cikopoの旧ゲートウェイ・トール(GT)を利用しています。
トールサービスの強化、レストエリアの最適化、SPKLUの提供の拡大を通じて、政府は2026年のイードの帰郷がよりスムーズで安全で快適に進行し、より持続可能な輸送を促進することを望んでいます。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
