ジャカルタ - KAI Commuterは、タナアバン-ランカースビトゥン間の交差点が制限速度で通勤線で通過できることを確認しました。
さらに、2026年1月23日(金)の全交差点では、多くの地域でまだ雨の天候が続く中、通常通りに運行しています。
KAI CommuterのVPコーポレートセクレタリー、Karina Amandaは、2026年1月22日木曜日のタンアバン-ランカースビットン間のKAI Commuterは、17の旅行をキャンセルし、マジャ駅からティガラクサ駅までの1つの経路の運用による運転パターンを設計したと述べた。
今日、ジャボデタベック通勤線のサービスは、リンタス・ボゴール、チカラング、タンゲラン、バスオエッタ、およびレイヤン1・メラクで通常通り運営されています。一方、リンタス・ランカスビットゥンでは、13時51分まで、マジャ駅 - ティガラクサ駅セグメントで1つのトラックを使用する操作パターンを設計しました。
「この操作パターンを設計したのは、上流電線柱(LAA)が鉄道線路に突き出ているため、通勤線の運行安全のために運行を調整する必要があるためです」とKarinaは1月23日金曜日の公式声明で述べました。
KAI CommuterとKAI Daerah Operasi(Daop)1ジャカルタは、この交差点が通勤線の移動に最適に再び通過できるように、インフラと鉄道道路の改善に取り組んでいます。
測定が行われ、安全であると宣言された後、13.52 WIBに、通勤線番号1707はマジャ駅から出発し、制限速度でこの地域を横断した最初の列車として出発しました。
カリーナはまた、KAI Commuterは、グリーンラインの通勤ラインの旅のために運転パターンをキャンセルし、設計したことに対し、謝罪したと述べた。
「私たちは、さまざまな潜在的な運用上の制約を予測するために、現場の職員と緊密な調整と現場の状況を継続的に監視しています」とKarina氏は述べています。
雨季の真っ只中に、KAI Commuterはユーザーに、安全を優先し、必要な個人的な装備を運ぶように促します。
カリーナは、駅エリアでも傘乾燥施設が用意されていると述べた。ユーザーは、駅や電車内で秩序を維持し、常に職員の指示に従うことを思い出させられます。
「通勤線の旅行の更新については、KAI通勤の公式情報およびソーシャルメディアチャネルまたはコールセンター121にアクセスできます」とKarina氏は述べています。
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