アリバスA320の召還は重大な影響を与えず、ペリタ・エアは年末の休暇便にサービスを提供する準備ができています

イラスト。(写真:ドック。アンタラ)

ジャカルタ - Pelita Airは、エアバスA320のデバイスのリコールプロセスが、2025年のクリスマス休暇と2026年の新年(Nataru)に先立つ航空運用の妨げにならないことを保証しました。

すべての艦隊は検査を受け、安全で飛行に適していると確認されました。

Pelita Airのコーポレートセクレタリー、Patria Rhamadonnaは、規制当局およびエアバスの指示に従ったすべての技術的フォローアップが完了したと述べた。

「私たちは、Pelita Airが常にエアバスの規制当局と手順に従っていることを伝えられます。意図したデバイスの調整に関しては、エアバスA320の全艦隊は、必要なチェックとフォローアッププロセスを経てきました」と彼は12月4日木曜日にVOIに語った。

パトリヤは、このステップはペリタ・エアが所有するエアバスA320機体のすべての運用準備を保証すると述べた。

「このステップにより、すべての航空機は安全で飛行可能な状態にあります。したがって、ピークシーズンに近づいても、私たちの運用に大きな影響はありません」と彼は言いました。

さらに、Pelita Airは、今年の年末の休暇シーズンに航空需要の急増に対応する準備ができていることを確認しています。

「現在、Pelita Airの全艦隊は正常に、安全に、そして休暇シーズンに人々の航空を円滑にサポートする準備ができています」と彼は言いました。

以前、運輸省の航空運輸総局(Ditjen Hubud)は、すべての航空会社に、飛行前に運用中の航空機に適切な操縦席エレベーターコンピュータ(ELAC)を備えるように指示しました。

この指示は、2025年11月28日に発行され、2025年11月29日23時59分UTCまたは2025年11月30日06時59分WIBに有効なEU航空安全局(EASA)の緊急航空庁の指示に続くものです。

航空局長ルクマン・F・ライサは、航空局を含む世界中の航空規制当局がEASAのマンデートを採用すると説明した。彼によると、この状況は航空機の混乱を引き起こすと予想されています。

「インドネシアで運航している多くのA320機と世界中の同種の艦隊を考えると」とLukmanは12月3日水曜日に引用された公式声明で述べた。

Lukman氏は、Hubud局はインドネシアの6つの航空会社と調整しており、A320型機を運航している航空会社、すなわちバティック航空、スーパーエアジェット、シチリンクインドネシア、インドネシアエアアジア、ペリタ航空、トランスヌサです。

「航空機の総数は207機で、運用中の航空機は143機ですが、この航空当局命令の影響を受けた航空機は38機で、運用中の航空機の総数の約26%です」と彼は言いました。

ルクマン氏は、航空会社は、この航空当局の命令を満たすために影響を受けた航空機の修理に取り組んでおり、遅延やフライトのキャンセルが発生した場合、直ちに緩和策を実施していると述べた。影響を受けた航空機の修理には、この情報が公表されてから3〜5日かかることが予想されています。

「2025年11月30日から12月4日まで航空券を持っている人々は、各航空会社の出発スケジュールを確認するよう直ちに促す」とルクマンは述べた。

ルクマンはまた、空港および航空会社のすべての管理者が、遅延が発生した場合、慎重に運用調整を行うよう伝えた。

「そして、飛行の安全を主要な側面として優先し続け、すべてのリスク軽減手順が一貫して実行されるようにしながら、飛行のキャンセル(キャンセル)を」と彼は述べた。