ジャカルタ-PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)またはKAIは、2025年のクリスマスと2026年の新年(ナタル)の輸送期間に直面するための完全な準備を保証します。今回のナタルでは、KAIグループは4,900万席の輸送能力を提供し、前期比で8.9%増加しました。
一方、KAIは、ナタル輸送期間を2025年12月18日から2026年1月4日までの18日間継続することを規定しています。
KAIのボビー・ラシディン社長は、ナタルの長期休暇の勢いは、インドネシア人が家族と集まり、事業活動を奨励する上で常に重要な時期であると述べました。したがって、公共交通機関の信頼性は、さまざまな地域からの円滑な移動を維持する主な要因です。
「私たちは安全を主な目標として設定し、旅行のパフォーマンスを維持し、出発前から最終駅に到着した後まで、旅行のすべての段階で顧客の快適さを向上させます」と彼は11月25日火曜日にジャカルタでの記者会見で述べました。
ボビーはまた、KAIサービスが年末の旅行を安全かつスムーズに楽しむ人々をサポートする準備ができていることを確認しました。
「顧客が助けを必要とする場合、当社の役員はすべてのサービスポイントで連絡を受ける準備ができています」とボビー氏は述べています。
ボビー氏によると、今年、KAIグループは前年比8.9%増の49,635,448席の運搬能力を提供し、前期から増加した合計40,493の列車旅行を提供しました。
「高い需要を見越して、KAIは顧客のための追加のオプションとして、1日あたり54の都市間列車旅行を追加しました」と彼は言いました。
ボビー氏は、政府のプログラムへの支援もKAIの準備の一部であると述べた。KAIはDJKAとともに、5,568台のオートバイユニットと12,720人の乗客を収容できる無料自動車輸送(Motis)を再び開催しました。
このプログラムは、2025年12月23日から30日と2026年1月2日から5日に実行され、2025年12月1日から2026年1月4日まで、14の指定されたステーションで登録が開始されます。
「さらに、KAIは商業エコノミークラスの旅行に30%の割引を提供し、156の通常の列車と26の追加列車の1,509,080人の顧客の割り当てがあります」と彼は言いました。
ボビー氏は、KAIはまた、包括的な一連の技術的および運用上の強化を準備したと述べた。DJKAによるランプチェックは、施設や駅での最低サービス基準のチェックを含む、運用エリア全体で実施されます。
「検査列車による線路検査は、旅行のピーク期間前にレールとインフラストラクチャのすべてのコンポーネントの準備を確実にするために、2025年12月2〜4日に行われます」と彼は説明しました。
円滑な運用をサポートするために、KAIは車線検査官、交差点警備員、セキュリティ担当者、カスタマーサービス、清掃など、2,483人の追加役員を配置しました。
「インフラの強化は、84,525メートルの新しいレールを設置することによって行われ、旅行の質と安定性の向上に貢献します」と彼は言いました。
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