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ジャカルタ - プルバヤ・ユディ・サデワ財務大臣は、税関・物品税総局(DJBC)の本部に再び突然の検査を実施し、機関の監督システムを評価しました。

訪問から、プルバヤは、港湾での監視と国境警備船の監視が適切な技術と統合されていないことを発見しました。

「税関のダッシュボード監視システムが、港や他の場所にあるのを見ています。また、バタム島近くの船で税関職員と話し合ったり電話をしたりする時間もありました。障害はなく、税関がどれほど洗練されているかを見たいだけです」と彼は10月22日水曜日にメディアクルーに語った。

プルバヤは、このシダックは、プラボウォ・スビアント大統領がしばしば国家歳入の漏洩を引き起こしていると批判する投票緩和慣行を克服するための努力の一部であると述べた。

彼によると、現在の状況はかなり良好ですが、潜在的な船舶の活動をリアルタイムで監視することはできません。

彼は、主な原因は適切な人工知能(AI)の開発がないことであると付け加えた。

このため、Purbaya氏は、今後3か月以内に、DJBCは接続されたAIの適用を含む、より強力な検出および監視システムの開発に焦点を当てると強調しました。

同氏は、これはLNSW、税関、税金を強化するために貿易漏れを分析するために、さまざまな分野の10人の専門家で構成される貿易シンクタンクを形成することによるLNSWの開発の継続であると付け加えた。

「したがって、私たちはそれを強化し、税金は後で同じであり、基本的にはエンドツーエンドの監視からの収入システムを強化します」と彼は言いました。

「将来的には、司令部から、港の船が再び何をしているのか、何が何を含んでいるのか、これが何であるかを見ることができることを願っています。そのため、後で適切に接続されたシステムを作成します」と彼は付け加えました。

Purbaya氏は、今後3ヶ月以内に開発されたAIが分析を開始できると述べた。しかし、港での船舶の活動を直接見ることができるように完全に統合されたシステムの場合、目標は約1年です。

「しかし、明らかなのは、今後数カ月の間に税関の受領が今よりも効率的になるはずだということです」と彼は言いました。


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