政府と下院、肥満トラックを克服するための技術チームを結成し、ゼロODOL2027を目標としています

ODOLトラックのイラスト(写真:運輸省)

ジャカルタ - 政府はインドネシア共和国下院とともに、オーバーディメンションオーバーロード(ODOL)車両または肥満トラックの問題に対処するための技術チームを結成します。このチームの結成は、ゼロODOL目標の達成に向けた取り組みです。

チームには、運輸省、関連省庁、物流ドライバー協会の代表者が参加します。

インドネシア共和国下院副議長のスフミ・ダスコ・アフマド氏は、このチームの結成にはいくつかの関連省庁が関与すると述べた。ダスコはまた、チームのコーディネーターとしてドゥディ・プルワガンディ運輸大臣を任命しました。

「チームの作成または形成には、互いに補完し合い、効果的に運営するために、いくつかの関連省庁が必要です」と、10月1日水曜日、ジャカルタのDPRビルで、DPRの委員会Vおよび運輸省および物流協会とのDPR指導者の会議で彼は述べました。

「このため、おそらくコーディネーターとして、運転手、委員会Vの指導者、その他の省庁の友人が効果的になるようにすぐに結成できるように、運輸省に収容するよう依頼するかもしれません」と彼は続けた。

チームは、ゼロODOLポリシーに関連する道路交通および輸送(LLAJ)に関する2009年法律第22号の改正プロセスを実行する一環となります。

これとは別に、Dudy Purワガンディ運輸大臣は、チームを結成する目的は、すべての当事者の願望に応え、ゼロODOLポリシーの段階的な測定可能な実施を準備することであると述べた。

デューディは与えられた任務を歓迎した。彼は、このチームが後でドライバーの友人によって提起された問題の解決策を策定することを望んでいます。

「私たちは、この小さなチームが他の省庁を巻き込むことを望んでおり、ODOLに関連する問題は運輸省だけでなく、関係省庁にも関与しています。他にも、話せる省庁もあります。他の省庁が関与して、たとえば、運転手の友人が福祉について話し、関係省庁と話せることを願っています」とDudy氏は述べています。