ジャカルタ - PT Pertamina International Shipping(PIS)は、炭素輸送事業の発展、特に炭素回収・貯蔵/炭素回収利用・貯蔵(CCS/CCUS)の実施を支援する当社の用意があることを確認する。
PISの事業開発担当副社長であるMuthia Rizky Neldi氏は、PT Pertamina(Persero)の一環として、PISは脱炭素化のグローバルサプライチェーンの一部として、国境を越えたCO2輸送の重要性を強調したと述べた。
「PISは、発行体、ターミナルオペレーター、炭素貯蔵プロバイダー間の戦略的リンクとして機能する絶好の機会と考えています。当社の艦隊とインフラの能力により、PISは清算CO2(LCO2)の輸送における重要なプレーヤーになることができます」と彼は9月24日水曜日に言いました。
主要なエネルギー海運会社であるMthiaとして、PISは現在、ガスキャリア、粗キャリア、石油化学キャリア、超大型ガスキャリア(VLGC)など、さまざまなタイプに属する106隻以上の船舶を運航しています。
約65隻の船が、シンガポール、ドバイ、ロンドンの駐在員事務所の支援を受けて、63のグローバル貿易ルートで国際航路に就航しています。
この艦隊の能力は、国境を越えた炭素輸送部門に事業を拡大するための基盤です。
PISは事業開発計画において、発電所、製油所、アンモニア生産などの産業用排出源から集められた炭素を輸送するLCO2キャンバー事業を準備しています。
彼は、輸送された炭素は地上受取ターミナルに分配され、パイプラインを介して水中貯蔵場所に分配されると付け加えた。
インドネシアは炭素貯蔵に大きな可能性を秘めており、そのうちの1つはCekungan Sunda Asriで、約1.1ギガトンのCO2を収容できると推定されています。
戦略的な地理的位置にあるPISは、インドネシアを東南アジアの地域CCS/CCUSセンターにする上で重要な役割を果たすことができると楽観的です。
PISの脱炭素化の取り組みは、PIS-SmartShipを通じたインテリジェントテクノロジーソリューションの開発からも見ることができます。
2025年半ばまで、フリートの約50%が運用効率と排出監視のためのスマートシップ2.0機能を装備しています。この技術は、運用からわずか1ヶ月で324トンの燃料と1,021トンのCO2を節約すると同時に、炭素強度指標(CII)のリアルタイム計算をサポートすることができます。「この技術の適用は、炭素輸送をサポートするPISの準備に向けた重要な架け橋です。信頼性の高い船舶だけでなく、サプライチェーン全体でエネルギー効率と排出削減を保証するデジタルシステムも用意しています」とMuthia氏は述べています。
2025年半ばまで、フリートの約50%が運用効率と排出監視のためのSmartShip 2.0機能を装備しています。
この技術は、実際の炭素強度指標(CII)の計算をサポートしながら、わずか1ヶ月で324トンの燃料と1,021トンのCO2を節約することができます。
「この技術の適用は、炭素輸送を支援するPISの準備に向けた重要な架け橋です。信頼できる船舶だけでなく、サプライチェーン全体でエネルギー効率と排出削減を保証するデジタルシステムも用意しています」とMuthia氏は述べています。
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