デモの影響を受ける公共交通機関に関する運輸大臣:継続的な改善

図。(写真:ドク。間)

参考までに、いくつかの地域で意見を表明した後、多くの公共交通機関が被害を受けたと伝えられています。停留所、料金所、交通支援インフラなどのインフラが破壊され、燃やされました。

「現在、影響を受けたインフラの改善は各地域で引き続き行われており、公共交通システムがすぐに正常に機能できるようになっています」と彼は公式声明で述べ、9月4日木曜日に引用した。

Dudyは、公共交通機関の維持と改善を行ってきた地方自治体、SOE、およびコミュニティ間の相互協力に感謝しました。

「オンラインバイクタクシー、トレーダーから、公共交通機関の改善と維持に協力してくれた学生まで、さまざまな背景や職業の地方自治体、SOEs、コミュニティに最高の感謝と感謝の意を表したいと思います」とDudy氏は述べています。

Dudyは、将来、同様の事件が二度と起こらないことを望んでいます。公共交通機関は人々の生活に大きな役割を果たすので、維持されなければならないと彼は言いました。

「公共交通機関は私たちのものです。被害は、ユーザーとしての私たち全員にとって有害です。それを一緒に保ちましょう、そうすれば私たちは安全で安全で快適な公共交通機関を作るのを助けました」とDudyは言いました。

以前報告によると、最近のデモによるジャカルタMRT駅、トランスジャカルタ停留所、CCTVなどの公共施設の被害により、最大504億ルピアの損失が発生しました。

ご参考までに、デモは8月25日から数日間続き、その後2025年8月31日まで続きました。この訴訟の要求の一つは、下院議員の福利厚生の増額の取り消しである。

内務大臣(メンダグリ)のティト・カルナビアンは、DKIジャカルタ州政府(Pemprov)の損失は、MRTの33億ルピア、トランスジャカルタの施設の416億ルピア、CCTVの55億ルピアで構成されていたことを明らかにした。

チトーは、この行動はもともと8月25日にインドネシア国会議事堂で行われたと述べ、群衆はDPRメンバーの利益の増額の取り消し、DPRの給与と福利厚生の透明性を要求し、法案を拒否した。

チトーが続けたこの行動は8月28日まで続き、死後さらに熱くなった。

「重要なのは、行動が8月28日まで続き、状況がますます熱くなる事件、すなわち警察のバラクーダによってかれ、さまざまな地域でより熱い行動を引き起こしたオンラインオートバイタクシー運転手が事件を起こすことです」と、チトーは2025年の地域インフレ会議、セレサ、9月2日に語った。

チトーは、彼の党が2025年8月25日以来、32の州で107の行動ポイントを記録したと述べた。ジャカルタの他に、被災地は南スラウェシです。マカッサル市国会議事堂の焼失により、3人が死亡、5人が負傷した。

その後、ソロDPRD事務局の事務所も火災を起こしました。その後、スラバヤのグラハディビルが焼失し、11の警察署がひどく損傷または火災を起こしました。ケディリ市では、DPRDビルが焼かれて略奪され、ケディリ市警察サトランタスの事務所が投げ込まれ、証拠車両が損傷した。