ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、カレット駅が閉鎖されるのではなく、BNIシティ駅と統合されることを強調しました。
これは、7月31日木曜日のプレスバックグラウンドで、運輸省の鉄道総局、アリフ・アンワル交通鉄道輸送局長によって述べられました。
「ラバーステーションが閉鎖されるのではなく、BNIシティ駅とサービスを統合するようにまっすぐにしました。それが実行されます」とアリフ氏は述べています。
アリフ氏は、2つのジャボデタベック電気鉄道駅(KRL)を統合する計画は、BNIシティ駅での建設を通じて開始されたと説明した。
これは、ゴムステーションを整理するための研究に沿ったものです。
ラバーステーションエリアの配置は、オペレーターとしてのDJKAまたはPTケレタアピインドネシア(ペルセロ)の責任であるだけでなく、DKIジャカルタ州政府の関与もあります。
「それは一つの大きな計画を作り、それは後で段階的に実行されるでしょう。したがって、第1段階はカレットステーションをBNIシティと統合することであり、次の段階では周辺地域の開発や配置を開始します」と彼は言いました。
参考までに、PT Kereta Commuter Indonesia(KCI)またはKAI Commuterは、Karet駅がJabodetabek KRLの運営のために完全に閉鎖されないことを保証します。ただし、カレット駅の東側にあるBNIシティ駅と統合する必要があります。
参考までに、PT Kereta Commuter Indonesia(KCI)またはKAI Commuterは、Keret駅がJabodetabek KRLの運営のために完全に閉鎖されないことを保証します。
ただし、カレット駅の東側に位置するBNIシティ駅と統合する必要があります。
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