マラン - 2025年上半期のマラン駅の列車の乗客数は、2024年の同時期から8.2%増加しました。このデータは、PT Kereta Api Indonesia(KAI) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabayaによって提出されました。
土曜日、東ジャワ州マラン市のPT KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arifの広報マネージャーは、2025年の最初の学期または1月から6月までの駅の乗客数は1,036,739人の顧客であったと述べた。
「特にマラン駅では、前期を通して1,036,739人の顧客にサービスを提供してきました。この数字は、前年同期と比較して8.2%増加しました」と、7月19日土曜日にANTARAが報告したLuqman氏は述べています。
PT KAI Daop 8 Surabayaの記録によると、2024年の最初の学期を通して、マラン駅の乗客数は951,182人の顧客でした。
Luqmanは、2025年の最初の学期に、514,633人の出発乗客と522,106人の到着乗客からなる1,036,739人の顧客について詳しく説明しました。
「これは、成長を続ける東ジャワの南部地域の戦略的輸送ノードとしてのマラン駅の役割を強調しています」と彼は言いました。
乗客数の増加は、特にマラン駅でのKAIサービスが一般の人々からますます需要が高まっていることを示す前向きな指標であると言われています。
「KAIは、デジタル化、快適性、顧客ロイヤルティプログラムの面で改善を続けるサービスを通じて、コミュニティのモビリティをサポートするために専門的にここにいます」と彼は言いました。
彼の党はまた、顔認識に基づく搭乗の実装や、KAIによるアクセスアプリケーションでの二酸化炭素排出機能の追加など、一般の人々がサービスにアクセスするための利便性を提供するために多くの革新を実施しました。
それだけでなく、駅施設の改善、サービスインフラの強化、さまざまなテーマ別プログラムとロイヤルティの実施も、顧客の満足度と快適さを強化します。
彼によると、提示されたプログラムは、旅行の頻度を奨励するだけでなく、会社と顧客の間の感情的な絆を構築することでもあります。
「私たちは、駅で待つ際の快適さ、情報へのアクセスのしやすさから、定期的に提供する魅力的なプロモーションまで、珍しい旅行体験を提供するよう努めています」と彼は言いました。
Luqman氏は、鉄道輸送に従事する企業は、統合され、競争力があり、持続可能な国家輸送エコシステムの重要な部分であり続けていると強調した。
「KAIは輸送施設であるだけでなく、インドネシアの未来におけるスマートで持続可能なモビリティソリューションの一部です」と彼は締めくくりました。
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