ジャカルタ - ワル・ジュアンダ有料道路の関税は、2025年7月15日(火)00:00 WIBから引き上げられます。
この情報は、PT Citra Margatama Surabaya(CMS)によって有料道路セクションのマネージャーとして発表され、@citramargatama.officialの公式Instagramアカウントのアップロードから報告されました。
有料道路の関税調整は、2025年6月25日に署名されたSSワル-フアンダ空港有料道路における自動車の種類のカテゴリーの決定と有料料金の調整に関する公共事業大臣(PU)番号642 / KPTS / M / 2025の法令に基づいています。
「2025年7月15日00:00 WIBから、SSワル-フアンダ空港区間の有料道路関税の調整が課せられます」と、7月14日月曜日に引用されたアップロードのキャプションには書かれています。
以下は、最新かつまもなく発効するワルジュアンダ有料道路の関税の内訳です。
- グループI:当初はRp9,000からRp9,500でした。
- グループII&III:当初はRp13,500からRp14,000でした。
- グループIV&V:当初はRp18,000からRp19,000でした。
なお、長さ12キロメートルのワル・ジュアンダ有料道路区間は2008年4月から運営されており、有料道路事業体(BUJT)としてCMSによって管理されています。
高速道路はワルラウンドアバウトから伸び、SIER工業地帯を通過し、ワドゥンガスリとタンバクスムールの住宅地を横断し、ジュアンダ空港で終わります。
ワル-ジュアンダ有料道路は、スラバヤ-シドアルジョ国境のワルインターチェンジ(SS)からスラバヤジュアンダ国際空港エリアまで12.9キロメートル伸びています。6つの料金所がある有料道路は、スラバヤ-ゲンポル有料道路とスラバヤ-モジョケルト有料道路と統合されています。
6つの料金所には、メナンガル、ベルベック1、ベルベック2、タンバクスムール1、タンバクスムール2、ジュアンダが含まれます。各車線のワル - ジュアンダ有料道路は、それぞれ3.5メートルの幅を持つ2車線で構成されています。
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