爆弾の恐怖を引き起こすために、運輸省は巡礼者SV 5688の本国送還がスムーズに進むことを保証します

イラスト - ハッジ巡礼者は空港で出発するのを待っています。(スペシャル)

ジャカルタ - 運輸省は、民間航空総局(Ditjen Hubud)を通じて、サウジアラビアからスラバヤ空港の飛行グループ(kloter)33の巡礼者をサウジアラビアからサウディア航空の航空機SV 5688で本国に送還するプロセスがスムーズ、安全、安全に実行されることを保証します。

ちなみに、376人の乗客を乗せ、ジッダ-ムスカット-スラバヤ航路を飛行していたSV 5688航空機は、6月21日にクアラルンプールACCからジャカルタ地域管理センター(ACC)で航空交通管制(ATC)の役員が受け取った電話接続を介して爆弾の脅迫を受けました。

民間航空局長のLukman F. Laisaは、セキュリティ手順に基づいてテロ爆弾を受け取った後、パイロットは乗客と乗組員の安全を確保するためにルートを回するか、メダンのクアラナム国際空港に回することを決定したと述べた。

飛行機は09.27 WIBにクアラナムに緊急着陸し、空港職員、ゲガナポリチーム、TNI、航空保安、およびその他の要素による緊急処理手順ですぐに処理されました。乗客、乗組員、航空機のキャビン、貨物室の徹底的な検査が行われました。

「午後4時30分、飛行機は安全と宣言された後、北スマトラ地域警察から緑色のステータスで空港当局に引き渡され、危険物の兆候はなかった」と彼は6月22日日曜日の公式声明で述べた。

安全な状態を取得した後、飛行機は6月22日日曜日の朝03:30 WIBにスラバヤに戻り、08:00 WIBにジュアンダ国際空港に無事着陸しました。

クアラナムでのハンドリング期間中、Lukmanは続けて、すべての乗客と乗組員は、空港チームと航空会社によるホテルの宿泊施設、消費、およびサービス支援によって促進されました。

「運輸省は、Hubud総局を通じて、すべてのプロセスが手順に従って実行され、依然として安全を優先するように、フライトオペレーター、空港管理者、セキュリティ当局、およびその他の関係者と集中的な監督と調整を続けています」とLukman氏は述べています。

Lukmanは、この事件を処理するプロセス全体は、国家航空安全保障緊急事態管理プログラムに関する2015年の運輸大臣番号PM 140の規則および航空安全の脅威を評価するための技術ガイドラインに関する2024年の民間航空局長番号PR 22の法令に従って、航空安全緊急時対応プロトコルを参照して実施されたことを強調しました。

「サウディア航空SV 5276のジッダ-ジャカルタ路線の取り扱いと同様に、実施された航空安全緊急事態管理措置は、適用されるプロトコルに従っています。徹底的な評価を経て、受け取った脅威は治安当局によってデマとして分類された」とルクマンは述べた。

同様の潜在的な出来事の予測の一形態として、Hubud総局は、特にハッジ輸送期間中に、航空保安における協力を強化するために、サウジアラビア民間航空局(GACA)との正式な調整を確立しました。

「民間航空総局は、この事件の迅速かつ専門的な処理に関与したすべての要素に感謝の意を表します。Hubud総局のコミットメントは、すべての国内および国際線サービスにおいて乗客の安全、セキュリティ、快適性を維持するという最優先事項にとどまっています」と彼は言いました。