ランプン出発フェーズ、ガルーダは91,198の巡礼者候補を出発させました

写真:ドク。ガルーダ・インドネシア航空

ジャカルタ - ガルーダ・インドネシア航空は、1446年にインドネシアの巡礼者を聖地に出発させるハッジ飛行の第1段階を完了しました。合計91,198人の巡礼者候補がジッダとメディナに出発しました。

将来の巡礼者の出発のフェーズIは、2025年5月31日土曜日に終了します。聖地に出発した最後の巡礼者のグループは、飛行グループ(クラスター95)ソロからのものでした。

119人の男性会衆と124人の女性会衆からなる合計243人の会衆は、09.11 WIBのソロのアディ・スマルモ国際空港からGA-6195便で出発し、18.11サウジアラビア時間(WAS)にジッダのキング・アブドゥルアジーズ国際空港に到着しました。

同日、ガルーダ・インドネシア航空は、360人の巡礼者を乗せたクロター93と、同じ乗船から359人もの巡礼者を乗せたクロター94も派遣しました。したがって、インドネシアからの962もの会衆、すべてソロ乗船からの会衆は、2025年5月31日土曜日のガルーダ・インドネシア・ハッジ飛行のフェーズIの最終日にジッダに無事着陸しました。

ガルーダ・インドネシア航空のワミルダン・ツァニ社長は、今年9万人以上の巡礼者候補に奉仕するという任務の収益は、航空会社にとって大きな喜びであると述べた。

「ハッジはすべての巡礼者にとって特別な勢いであるため、私たちの最も重要な成功は聖地に向かう途中で最高のサービスを提供することです」と彼は6月2日月曜日の公式声明で述べました。

ワミルダン氏は、ガルーダ・インドネシア・ハッジ・チーム全体の協力とすべての利害関係者から提示された堅実さの強さのおかげで、ガルーダ・インドネシア航空は安全で快適な1446 Hハッジ飛行運用を実現したと述べた。

すべての会衆のフライトサービスを最適化するだけでなく、すべての要素間の良好な相乗効果も規律あるフライト運用の実施を支えており、ガルーダ・インドネシア航空は96.4%の定時運航(OTP)レベルの達成を記録することができました。

ワミルダン氏は、記録的な時間厳守は、過去3年間のハッジ飛行運用における最高のOTP達成でもあると述べた。

「過去数年間から教訓を得て、経験豊富なチームによって直接支援されたガルーダ・インドネシア航空は、今年、重要な是正措置を講じています。これにより、ガルーダ・インドネシア航空のチーム全体と関連する利害関係者は、乗船駅と下船駅の両方で潜在的な不良を最適に予測し、軽減することができます」とWamildan氏は説明します。

2025年6月11日から7月10日まで開始される巡礼者の本国送還段階に先立ち、ガルーダ・インドネシア航空は、快適さと安全の側面に従って目的地の都市に到着するまで、空港にいる間、旅行中、巡礼者のサービス準備を確実にするために、関連する空港当局およびその他の利害関係者との協調を強化し続けます。

さらに、ワミルダン、ガルーダ・インドネシア航空は、徹底的なチェックとメンテナンスを通じて、すべてのハッジ飛行艦隊の準備を監督し続け、すべての飛行機が適用される規制に従って適切に飛行できることを確認し、巡礼者の国への帰還プロセスが安全で快適なフライトサービスを受け続けることが期待されます。

「70年以上にわたりインドネシアの巡礼者に奉仕してきた信頼できる航空会社であることは、ナショナルフラッグキャリアとしてのガルーダインドネシア航空がすべてのアッラーSWTゲストに最高のサービス価値を提供し続けることができるように、継続的な評価と開発を実施することを含め、私たちが世話をし続ける名誉の1つです」とワミルダンは締めくくりました。