ジャカルタ - エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のバリル・ラハダリアは、政府はシンガポールから米国(US)への原油と燃料の輸入を回させると述べた。この政策は、インドネシアが米国の貿易収支赤字を削減するための米国との交渉の一環として発行され、インドネシアの輸出関税(32%)を引き下げることができました。
これに対して、ガジャ・マダ・イニバーシティのエネルギー経済オブザーバー、ファフミー・ラディ氏は、米国への石油輸入の移転は確かに米国の貿易収支赤字の問題を克服するだろうが、インドネシアに新たな問題を引き起こす可能性があると述べた。
「米国からの原油輸入は、必ずしも燃料を生産するためのプルタミナの石油精製所によるものではありません」と彼は5月12日月曜日に言いました。
彼によると、米国は必ずしも米国で販売されていないため、混合する必要があるパータライトの輸入を提供することはできません。
一方、ファフミー氏はまた、物流コストが高いため、シンガポールの石油価格よりも高価であるはずの原油輸入価格を強調した。
「シンガポールからの燃料輸入の貸し出しを求めてきた石油・ガスマフィアは、シンガポールから米国への輸入の移転を阻止する努力を間違いなく行うだろう」とファフミーは述べた。
このため、ファフミー氏は、バーリルがシンガポールから米国への石油輸入の流用を継続することを主張する場合、政府は原油の仕様がプルタミナと米国の製油所に準拠していることを確認してペルタライトを生産できるようにしなければならないと述べた。
さらに、米国からの輸入価格は、少なくともシンガポールからの輸入価格と同じでなければならない。このため、政府は、シンガポールから米国への輸入の移転を妨げる石油・ガスマフィアを根絶することを決意しなければなりません。
「こうした努力がなければ、石油輸入を回させる政策は、米国の貿易収支赤字を克服するだろうが、新たな問題を引き起こすだろう。政府の政策は、新たな問題を引き起こすことなく問題に対処すべきである」とファフミーは述べた。
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