ジャカルタ - エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、2025年1月1日以降、120万キロリットル(KL)の必要不可欠な40型バイオディーゼル(B40)を配布したと発表しました。
「現在、約120万KL B40が配布されています」と、2月14日金曜日にANTARAが報告したように、エネルギー鉱物資源省のエニヤ・リスティアーニ新再生可能エネルギーおよび省エネルギー(EBTKE)局長は述べています。
B40の使用義務については、2025年までに環境にやさしい自動車に1,560万KLの燃料を分配できるようにすることを目標としており、炭素排出量を4,100万トン削減すると予想されていると述べました。
彼によると、エネルギー鉱物資源省は現在、タイプ50バイオディーゼル(B50)の試験を実施しており、後に同国の自動車産業の起業家と道路適性試験が実施される予定です。
ユーロ5の実施を加速しながら、運輸部門における脱炭素化の取り組みを強化するために、EBTKE事務局長は、政府は現在、バイオディーゼルを使用した排出量の削減から得られた炭素の経済的価値があるように規制を準備していると述べた。
「後でB40またはバイオディーゼルからの排出量を1つの炭素値であると主張することができれば、それは現金化することができ、うまくいけばこれはプルタミナがユーロ5を加速するのを助けることができる」と彼は言った。
バイオディーゼルは、脂肪酸メチルエステルまたは脂肪酸メチルエステル(FAME)を化石燃料で処理した植物油の混合物から作られた低排出燃料である。
つまり、B40型バイオディーゼルは、FAMEの混合レベルが40%、化石ディーゼルが60%です。
それぞれ50%の混合レベルを持つB50、または純粋にパーム油のFAMEからのみ作られたB100。
政府は、2030年までに炭素排出量を29%(8億3,500万トン)から32%(9億1,200万トン)に引き上げるという目標の実施を通じて、温室効果ガス排出量を削減するという目標を実施しています。
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