ジャカルタ - 運輸省陸上交通総局(Kemenhub)は、2月4日火曜日、西ジャワ州ボゴール市のチャウィ有料ゲート(GT)での相次ぐ事故により、飲料水会社と貨物事業者に電話をかけます。
参考までに、8人が死亡し、11人が負傷したこの事故には、警察番号B 9235 PYWと他の5台のミニバス車両のガロンを積んだトラックが含まれていました。
「フォローアップのステップとして、飲料水会社と貨物輸送事業者のすべてのリーダーに電話をかけます」と、2月5日水曜日にANTARAが報告したように、運輸省のアフマド・ヤニ陸上交通局長代理は述べた。
しかし、ヤニ氏は飲料水会社や貨物運送事業者の長の召喚のスケジュールについては言及していないが、召喚が行われることを確認した。
彼は、彼の党は地元の警察と協力して、すべての関係者に将来繰り返される出来事を予測するよう招待することによって、コーチングのフォローアップのためのデータと年表を収集していると述べた。
彼はまた、スカブミ-ジャカルタ線で活動する飲料水を輸送するすべての企業に安全検査を実施するとともに、安全管理の適用を社会化すると述べた。
「その後、特に正しい運転手順と旅行前のブレーキチェック手順に関して、ドライバーのトレーニングを通じてドライバーを指導し続けます」とYani氏は付け加えました。
一方、Mitra Daratから入手したデータによると、警察番号B 9235 PYWのトラック車両は、2025年5月11日まで有効な定期的なテストステータスを持っています。
彼は、すべての貨物会社が、使用前にドライバーの状態と車両の状態が良好な状態であることを確認することを強調しました。
「事故のリスクを最小限に抑えることができるように」とヤニ氏は述べた。
一方、国家警察交通隊(Korlantas)は、西ジャワ州ボゴール市のチャウィ料金所で起きた致命的な事故の犯罪現場(TKP)に交通事故分析(TAA)チームを派遣しました。
「昨夜、犯罪現場を処理したにもかかわらず、さらに確実にするためにTAAチームを立ち上げました」と、国家警察隊の法執行局長(Dirgakkum)であるPol Raden Slamet Santoso准将は述べています。
彼は、TAAチームは国家警察隊と西ジャワ地域警察の10人の共同職員で構成されていたと述べた。
職員は犯行現場に直接行き、事故の原因を調査・特定します。
「今朝、私たちは09.00 WIB頃に、犯罪現場を直ちに処理します」と彼は言いました。
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