業界トレンドは改善すると予測されており、PISは2025年に肯定的なパフォーマンスを印刷することを楽観視しています

写真:ドク。プルタミナ国際海運

ジャカルタ - ペルタミナ・インターナショナル・シッピング(PIS)は、今年改善と成長が予測される産業動向に沿って、2025年に再び好調な業績を獲得すると楽観的です。

昨年末、フィッチ・レーティングス・グローバルは、2025年に業界の見通しを以前の「悪化」から「安定」に変更し、前向きなシグナルを与える海運および海運業界の見通しを発表しました。

Sub Holding Integrated Marine Logistics(SH IML)および東南アジア最大のタンカー企業としてのPISは、この勢いを利用するための戦略を準備することで、この見通しを歓迎しました。

「PISは、2024年上半期に2億8,090万米ドルの利益を記録するために定期的に革新することで、市場の肯定的なシグナルを確かに捉えています。この成果は、PISが今年のビジネスチャンスをつかむための慎重な戦略を策定するきっかけです」と、PIS事業計画ディレクターのEka Suhendraは、1月13日月曜日にAntaraが引用したジャカルタでの声明で述べています。

Eka氏は、2022年以降、海運業界にプラスの影響を与える市場が増加していると説明しました。この期間に、新造船の建設に対する需要も世界中の造船所で活況を呈しています。

2024年を通して、海運業界はかなり安定した状態にあります。2024年末までに、世界の海上貿易は合計665億1000万トンに達し、平均需要成長率は6.5%に達すると推定されています。海運関税も、過去10年間の平均海運料金を35%上回っています。

「今年の業界の肯定的なシグナルは、米国選挙の結果の確実性と相まって、今後数年間の石油とガスの輸送が依然として魅力的であることを示唆しています」とEka氏は述べています。

業界の予測と明るい企業業績にもかかわらず、地政学的なダイナミクス、国際的な規制圧力、エネルギー価格のボラティリティがPISの事業活動に影響を与えると予測されるなど、多くの課題が今年も迫っています。

「PISは、保険を増やし、より安全なルートを模索し、変動するエネルギー価格の混乱を軽減するためにグリーン貨物貨物の多様化の機会を開くことによって、これらの課題に対処します」と彼は言いました。

さらに、PISは2025年を持続可能な面で重要な移行期と見なしています。PISは、デュアル燃料技術による艦隊の近代化、エネルギー貯蔵装置投資、運用上のデジタル化、グリーンターミナルの建設など、エネルギー移行のための包括的なロードマップに対応する準備をしています。このアプローチにより、PISは排出基準を満たすだけでなく、より持続可能で競争力のある未来のための環境にやさしい輸送のパイオニアでもあります。

「また、競争力のある関税を設定し、国際線の範囲を拡大し、環境にやさしい技術を採用して、ますます持続可能性志向の業界の要求を満たすことにより、市場の安定の勢いを活用することにも注力しています」とEka氏は付け加えました。

さらに、PISは、より統合された物流ニーズをサポートするために、PT Pertamina Trans KontinentalやPT Pertamina Energy Terminalなどの子会社との相乗効果を最適化します。

「この戦略により、私たちは前向きな成長を維持し、国家エネルギー安全保障の支持者として、また世界の海運業界の重要なプレーヤーとしての地位を強化できると確信しています」とEka氏は述べています。