ジャカルタ–オブザーバーによると、「ストップトットウクウク」運動は、役人の傲慢さに対する一連の人々の怒りの1つにすぎません。
ソーシャルメディアの世界は、「ストップトットウクウク」運動に衝撃を受けています。この用語は、サイレンや高速道路で役人が通常使用する車両の音を指します。
「ストップ・トット・ウク・ウク」運動だけでなく、多くのネチズンも「私たちの税金はあなたの車にあります。トット・ウク・ウクの道で騒々しいのをやめろ!」
この運動は、社会の様々なサークルから多くの支持を受けています。アンコットの運転手から始まり、オンラインバイクタクシーの運転手、国の有名人の間で。
戦略国際問題研究所(CSIS)のニッキー・ファフリザル政治・社会変革省の研究員は、現在、国民は公共の場での役人のプレライデンスや行動に敏感であると述べた。
サイレンの音は、他の道路利用者を邪魔すると考えられており、しばしば彼らを危険にさらすことさえあります。さらに、サイレンの使用と公式の旅行のための大規模な使用は、道路利用者にとって困難にする傲慢さの象徴とも考えられています。
理由もなく、この主張はコミュニティの間で現れます。旅行中にサイレンとoを使用する当局者は、しばしば自分のスペースを求め、住民が日常的に感じる渋滞を分断します。
最近賑わっている「ストップ・トット・ウク・ウク」運動の群衆とともに、アーティストのための運用車パトゥワルの傲慢さと、ナンバープレートRI36を持つ若い世代と芸術労働者の開発のための大統領特使、ラフィ・アフマドを特集したビデオが流通した2025年1月に、国民の記憶は戻ってきました。パトワルのメンバーが傲慢なジェスチャーで行動し、ラフィの車が通過する道を開いたため、人々は動揺しました。
コミュニティの不安に対応して、国家警察の交通隊(カコルランタス)の責任者であるイジェン・アグス・スリョヌグロホは、彼の党が車両を護衛するためのシレン「シート・トット・ウク・ウク」の使用を凍結したと述べた。アグス氏によると、警察はサイレンの使用を評価しているという。
彼は、高速道路でのサイレンと回転ランプの使用は、緊急の条件に限定され、優先事項であることを強調しました。それでも、アグスは、特定の公用車の護衛は依然として実施されているが、サイレンとそれはもはや優先事項ではないと強調した。彼はまた、自家用車には護衛の権利がないと述べた。
交通オブザーバーのジョコ・セティジョワルノ氏は、サイレンや回転子、または「正しくない」として知られるシレンや回転子の使用が、一般の人々がそれらを拒否する理由であると述べた。
「人々は路上の騒音にかなり蒸し暑いです」と彼はVOIに語った。
ジョコはまた、カコルランタス・ポリ・イルジェン・ポル・アグス・スリョヌグロホが道路上でのサイレンと回転子の使用に秩序をもたらすために取った措置を高く評価しました。この一時的な政策は、適用されるルールを回復するための良い第一歩です。ほとんどの人は、この命令は一時的なものだけであるべきではないことに同意します。
「指定外でのサイレンと回転子の使用は、道路上の不公平と混乱を引き起こす慢性的な問題となっています」と、中央インドネシア交通協会(MTI)の地域エンパワーメントおよび開発の副会長は述べた。
一方、CSISの政治社会変革省の研究者ニッキー・ファフリザールは、現在、国民は公共の場での公務員の予見や行動に敏感であることを思い出させた。
住民の不安は、「ストップ・トット・ウク・ウク」運動だけでなく、ソーシャルメディアでしばしば展示される役人の家族の贅沢なライフスタイルへのスポットライトなど、他の多くのものにも見られます。8月末に多くの地域で大規模な集会を引き起こした下院議員の収入は言うまでもありません。
最近、警察にもスポットライトが当てられ、国家警察の改革への衝動が引き起こされました。ニッキーは、今日、社会はエリートの行動を監視することにますます敏感になっていることを思い出させました。
「『Ust Tot wuk wuk』の場合、サイレンの使用と、役人によるものではなく、役人の不適切な使用が道路上の快適さを乱すため、一般の人々は声を上げ始めました」とニッキーは言いました。
彼はサイレンと当局による使用を一時的に停止するという決定を高く評価した。しかしその一方で、彼は、敏感な社会の真っ只中に公衆を傷つけないように、役人が態度や行動を維持することの重要性を思い出させました。
特にサイレンと回転子の使用の場合、ニッキーは制御が一貫して実行されることを望んでいます。法執行機関は、世間の注目が高まっているときに攻撃的になるだけではない、と彼は言った。
「通常、国民の感受性が高まると、積極的な家宅捜索が行われます。しかし、注意が引くと、執行は緩和されます」と彼は言いました。
彼はまた、サイレンを使用し、誰がそれを使用する権利を持ち、どのような目的のために使用する権利があるかを含め、厳格かつ厳格に施行される規則を奨励しました。ルールの施行は、道路を走る円滑さと秩序を作り出すために削減するべきではありません。
彼は、高速道路は共通の利益を満たすために建設されたことを思い出させた。さらに、しばしば通過する役人は税制から支払われます。「役人であろうとなかろうと、それを身に着けている人は誰でも強調されます。国民が見ている。意識が高まり、国民の感受性が鋭くなっている」とニッキーは締めくくった。
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