ジャカルタ - KRIナンガラ-402が発見されました。海軍参謀総長のユド・マルゴノ提督は、海抜838メートルの深さでバリ島北部の海域で大破したKRIナンガラ-402の状態を3つの部分に分けたことを説明した。ナンガラは、シンガポールのMVスウィフトレスキューやTNIのKRIリゲルを含む捜索船の相乗効果を通じて発見されました。
MVスウィフトレスキューは、4月25日にバリ島北部の海域に到着します。カメラ画像を取得し、838メートルの深さでKRIナンガラ-402の位置を発見したこの船でした。MVのスイフトレスキューは最先端の装置が装備されている。
海軍技術のウェブサイトを訪問し、MVスウィフトレスキューは、シンガポールのイギリス海軍が運営する潜水艦支援救助船(SSRV)です。この潜水艦は、シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング(STエンジニアリング)の子会社であるSTマリンによって製造されています。
MVスウィフトレスキューは、シーステート5の条件で救助活動を行うことができます。MVスウィフトレスキューは、潜水艦救助車(SRV)と潜水艦支援救助船(SSRV)を含む救助システムを備えた潜水艦脱出救助(SMER)機能を備えています。すべてが統合されています。
MVスウィフトレスキューは、ディープサーチアンドレスキューシックス(DSAR 6)や圧力下での移送などの救助システムを運用しています。また、この船は介入システム、ROVスーパースパルタンも運用できました。
MVのスイフト救助の船は3,000の海里の最高範囲の12.5の結び目の最高速度に達することができる。物理的な船舶の場合、MVスウィフトレスキューは長さ85メートル、幅18.3メートル、ドラフト4.3メートルです。Mvスウィフトレスキューの総トン数は4,290トンで記録されました。
KRI リゲルクリ・リゲルは海の下で立体画像を撮る特定の能力を持つ船です。KRI Rigelは、sar検索場所または完全に覆われた周囲の様々な画像をキャプチャするために使用することができます。
完全な被覆深度検出を実行するために、KRI RigelはマルチビームエコーソウンダーEM2040とサイドスキャンソナーを使用します。 KRI Rigelは、海軍が航行のための水力海洋データまたは海の地図を提供するために使用する船です。
KRIリゲルは、水力海洋学補助(BHO)のためのアジアで最も先進的な水中調査船と呼ばれています。記録によると、KRIリゲルはフランスのOCEAとの防衛省(MoD)の協力によって持ち込まれました。
調査船であることに加えて、KRI Rigel 933は軍事作戦にも使用できます。クリ・リゲルは20ミリメートル口径と12.7ミリメートルの口径を持っています。
さらに、KRIリゲルは、今日スリウィジャヤ航空SJ 182の検索のために下げたように、SAR活動の資格を持っています。具体的には、KRIリゲルは多目的研究船(MPRV)です。
水中イメージングに関連して、KRI Rigelは自律型水中車両(AUV)機器を装備しています。この装置は1000メートルの深さまで水中のイメージ投射活動のために役立つ。KRI Rigelは、この技術を使用して、定期的にデータを本船(この場合はBHO船)に送り返すことができます。
KRI Rigelはまた、陸上写真、サイドスキャンソナー、自動気象ステーション、エコーソウンダー深海とシングルビーム、伝導度温度深度(CTD)機器、および重力コアを取るために、遠隔操作車両(ROV)、レーザースキャン機を装備しています。
物理的には、KRIリゲルは560トンの重量を持つアルミニウム製です。KRIリゲルは長さ60.1メートル、幅11.5メートルです。
KRIナンガラ-402の発見KRIナンガラ-402の発見は、KRI Rigel-933が4月25日(日曜日)に01.00 WITAでソナーマルチビームエコースアンダー(MBES)検出装置を使用してバリ島北部の海域を捜索したときに始まりました。
「この日、2021年4月25日(日曜日)01.00 WITAで、マルチビームエコーソアンダーマルチビーム検索を行っているKRI Rigelは、データム位置の周り、または838メートルの深さでKRIナンガラの沈没の(位置)に重要な水中接触を行いました」と、マルゴノは記者会見で言いました。
その検索では、KRI Rigel-933が運用する水中検出装置(ROV)は、最大深さ800メートルまでしか検出できませんでした。そのため、検出結果は引き渡され、シンガポール所有の船、MVスウィフトレスキューによって継続されました。
「そして、今朝07.37 WITAで連絡先を特定しました。「MVスウィフトレスキューは、KRIリゲルが提供した水中接触をフォローアップするためにROVを下げました」と、彼が言いました。
「09.04 WITAで、ROVシンガポールは南緯07度48分56秒、114度51分20秒東経の位置で視覚的な接触を得ました。それはまさにデータムから1つは沈没場所KRIナンガラが838メートルの深さで1,500ヤード南にあります」と、マルゴノは、チームの前に発見されたプロセスの位置を説明しました。
KRIナンガラ-402は4月21日水曜日の朝に連絡が取れなくて宣言され、4月24日土曜日に沈む予定でした。
*KRI NANGGALA-402についての詳細を読むか、ユディシュティラ・マハーバーラタからの他の興味深い文章を読みます。
その他ベルナス
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