タラップカリカンクンラマの開発の影響は、周辺の住民と子供たちの活動を妨げている

タラップ・カリ・カクン・ラマ開発の影響/写真:IST

ジャカルタ - 北ジャカルタのケラパ・ガディンとチリンシン地区のカリ・カクン・ラーマの舗装工事は、2026年6月24日水曜日に多くの住民から苦情が寄せられました。

その理由は、パームの開発の影響により、住民のアクセスが孤立したためです。住民の経済に影響を与えることに加えて、道路の断絶は住民の清潔な水の流れのPAMパイプラインの損傷をもたらしました。

これは、北ジャカルタのケラパガディン地区のペガンサンスドゥル村のRT 04/03に住む多くの住民に害を及ぼしました。

カルクン排水路の舗装工事は、左右の2つの側面で行われました。右側はRW 10地区、スカラ村、チリンシン地区に入ります。一方、左側はRW 03地区、ペガンサンドゥア村、ケラパガディン地区に入ります。

「舗装工事は、ペガンサンスドゥア村のRT 01-07 / RW 03地域から始まり、ケラパガディン。問題は5ヶ月以上も経ち、今日までまだこのように立ち往生している」と、RT 04 / 03ペガンサンスドゥア村のファリド会長は、2026年6月24日水曜日に現場で記者団に語った。

ファリド氏は、カリ・カクン・ドレインの舗装工事は、DKIジャカルタの水資源庁(SDA)によって実施され、この地域を頻繁に襲う洪水を克服するために実施されたと述べた。

「実際、これは改修です。ここにはしばしば洪水があり、RWの管理から長い間、舗装を要求してきました。私たちは、この川が建設され、この川が変化したことをうれしく思います。しかし、別の問題が発生し、この作業のために住民の道路へのアクセスが困難になりました」と彼は言いました。

一部の住民は、活動する住民の道路アクセスが妨げられているため、苦情を申し立てました。

「アクセス道路は住民によって断絶され、通常は簡単に通過するが、今は非常に難しいとされている学校の子どもたち」と彼は言った。

ファリド氏は、川側の道路の断絶は2026年3月から現在まで発生していると述べた。

「もし人々がそれを早くしたいのであれば、遅れないようにしてください。すぐに達成できる目標があります。だから、このすべてのコミュニティへのアクセスはスムーズになることができます」と彼は言いました。

同様のことが他の住民からも言われました。この地域の商人のユリアント(35)は、住民の道を削るタラップ・カリ・プロジェクトの建設の影響を受けていることを認めた。

「私のように、販売者は、通常、アルハムドゥリッラーは多くの人々が販売していますが、このプロジェクト以来、正直に寂しいです。それは、おそらく道路へのアクセスが困難であるものを購入したいかもしれないからです」と彼は言いました。

ユリアントはまた、断絶した道路状況について不満を漏らした。彼によると、道路アクセスがラプ・カリ・プロジェクトの建設のために断絶したため、学校に行く子供たちも邪魔されました。

「私たちが嘆いているのは、学校の子どもたちです。橋の下の道路は難しいので、私たちは子供たちが不安になることを恐れています。私たちは子供たちが恐れているのです、それはバンです。これは、高速道路へのアクセス、主要なアクセスです。学校の子供たちもここで通過します」と彼は言いました。

カリ・カクン・ラーマの舗装工事は、DKIジャカルタの水資源庁(SDA)のプロジェクトであることが知られています。カリ・カクン・ラーマの舗装工事は、この地域での洪水を防ぐために機能します。