マレーシアは1,085億ルピアを投じて全国のLED街路灯を建設

LED街灯のイラスト。(Marvin Zettl-Unsplash)

ジャカルタ - マレーシア政府は、隣国全体の32の危険な場所と事故の危険な場所での太陽光発電LED街路灯の設置の初期段階にRM25.2百万または約Rp108.5億を割り当てました。

マレーシアの公共事業大臣であるアレクサンダー・ナンタ・リンギは、MADANI監視プログラムの下でのこのイニシアチブは、特定された場所での道路利用者の安全性を向上させるために3,000本の照明柱を設置することを含むと述べた。

「政府は交通事故を非常に深刻に受け止めています。前述の当初の割り当ては3,000万リンギットでしたが、この最初の段階では、2,500万リンギットを最初に割り当てました。残りの資金は、時間とともにニーズを評価した後に解凍されます」と、6月23日火曜日にプロジェクトを実施するために任命された4つの請負業者にSST(作業権限)を提出した後、ナンタはバーナマから引用された記者会見で述べた。

ナンタ氏は、このプロジェクトは、昨年10月に2026年の予算に関連する割り当てを発表したアンワル・イブラヒム首相の指示に対応して、マレーシア公共事業省、財務省、マレーシア道路局(LLM)と協力して、積極的なステップであると付け加えた。

「受領書(SST)は本日、選択された請負業者に提出され、現場での物理的な作業がすぐに開始されることを意味します。このプロジェクトは今年11月末に完全に完了する予定です」とナンタは述べています。

さらに、ナンタ氏は、今日発行されたSSTの総額はRM25,248,813.08に達したと述べた。

そのうち、RM811万の価値がある1,005本の電柱が、ブロー川交差点とグールン交差点の間の北南高速道路(E1)(北)沿いの12か所に設置されます。

5,090万ルピアの契約価値を持つ他の567本の電柱が、セレバン-ポートディクソン道路に沿って6か所に設置されます。高速道路(E29)と南北高速道路(E2)(南)は、センワンガ交差点とペダスリンギ交差点の間の区間を含む。

E2(南)の区間全体で、アイヤー・ケロ交差点とヨン・ペン交差点(北)の間では、5か所に625万リンギットの費用で738本の電柱が設置されます。

残りの690本の照明柱は、クアラルンプールカラック有料道路(E8)(カラックとベントンの間)、東海岸有料道路フェーズ1(チェンオル交差点とガンバン交差点の間)、東海岸有料道路フェーズ2(ビクトリービーズ交差点とアジル交差点の間)を含む9か所に設置されます。

一方、LLMのディレクタージェネラル、ダトゥック・モハド・ハズミル・ユソフは、LLMはMH Roadsシステムを使用して、事故の危険なポイントを特定するために、事故データを詳細に監視していると述べた。

「特定された32の場所のうち、9つは正式に指定されています。重大な事故の重みを持つ事故の危険なポイントが決定され、他の場所は高リスクの可能性のある地域です」とHadzmir氏は述べています。

「この太陽光発電LEDライトの設置は、事故率の低下傾向を評価するために厳密に監視されます。プロジェクトが完了した後、メンテナンス責任はLLMの監督の下でそれぞれのハイウェーコンセッションに引き渡されます」と彼は続けた。