ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、ブロクマ-空港ルートのトランスジャボデタベック料金が上昇することを確認しました。その理由は、平均10万ルピアに達している空港への他の交通機関と比較して、3,500ルピアの料金はあまりにも安すぎると考えられているからです。
彼によると、スカルノハッタ空港への旅行のための3,500ルピアの料金は、他の交通手段と比較して非常に無関係です。
「ブロックMをスカルノ・ハッタに発表したとき、ブロックM-スカルノ・ハッタが3,500ルピアになることは不可能だと言いました。ダムリに乗る、他のものに乗ることは平均して10万ルピア以上です」とプラモノは6月8日月曜日、南ジャカルタのカレト・クニンガンで語った。
プラモノ氏は、料金の調整は近い将来に行われると述べた。新しい料金の額に関する決定は現在、最終化段階にあります。DKI州政府は、適用される料金の数を計算していると彼は言った。議論が終了した後、金額が発表されます。
「したがって、調整があり、数字は近い将来に決定されるでしょう」とプラモノは言いました。
以前、DKIジャカルタ州政府は、近い将来、トランスジャボデタベックの多くのサービスの料金を調整する予定です。料金の上昇は、ブロックM-スカノ・ハッタ空港ルートだけでなく、補助金負担が大きすぎると考えられる他のいくつかの回廊にも適用されます。
DKIジャカルタ州知事プラモノ・アヌンは、彼の党は現在、政府の補助金の負担がさらに膨らむことを避けるために料金を調整する必要があると考えられる他の多くのTransjabodetabekサービスを検討していることを明らかにしました。
「この数ヶ月で、ブロックMからスカルノ・ハッタまでだけでなく、補助金が大きすぎるため調整が必要な他のトランスジャボデタベックも、いくつかのルートを決定します」と彼は言いました。
DKIジャカルタ交通局のデータに基づいて、DKIジャカルタ州政府は、18路線のサービスでトランスジャボデタベック補助金に4,010億ルピアの予算を割り当てる必要があります。ここで、1人の乗客が12,258ルピアの補助金を受け取ります。
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