ジャカルタ - コルランタス・ポリは、2026年4月27日(月)の夜、東ベカスのKRLとKAアルゴ・ブロモ・アングレックの衝突につながる一連の事故の最初の場所であると疑われるアンペラ鉄道の通過で公式なゲートウェイがないことを強調しました。
警察の警察のKasubditlaka Korlantas、Sandhi Wiedyanoeは、この交差点には、周囲の人々によって作られた自発的なゲートのみがあると言いました。
「この交差点では、私たちがそこに見たような鉄道のゲートブリッジはありません。ゲートブリッジはコミュニティによって自主的に作られています」とサンディは2026年4月28日火曜日に言いました。
彼によると、多くの通過地点にゲートが設置されていることは、道路利用者と鉄道旅行の安全を支えるために非常に重要です。
そのため、同社はPT KAIと協力して、その場所の安全設備の評価に関連しています。
「つまり、いくつかの場所では、鉄道のゲートは本当に重要な性質であるということです」と彼は結論付けました。
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