ジャカルタ - 国家運輸安全委員会(KNKT)は、2026年4月27日(月)の夜、東ベカスのKRLとArgo Bromo列車の衝突に関する調査を実施しました。
KNKTのソエルジョント・ジャジョノ会長は、事故の原因を明らかにするために火曜日の朝に続く月曜日の夜から調査チームを派遣したと述べた。
「昨夜から、私たちの3人の調査官が現場にいます」と彼は2026年4月28日火曜日にメディアに語った。
彼は、調査チームは初期データを集め、現場から事故の原因を調査していると述べた。しかし、KNKTは調査プロセスがまだ活発に進行しているため、暫定的な結果を開示していない。
「後で伝えられる情報があれば、すぐに発表します」と彼は言いました。
以前、東ベカシ地域での鉄道旅行は、月曜日の夜に東ベカシ駅で発生した事件の後、中断されました。PT Kereta Api Indonesia(KAI)は、避難プロセスはまだ進行中であることを確認しました。
事件は、20.52 WIBのKM 28+920で発生しました。事故は、PLB 4BまたはKA Argo Bromo AnggrekのGambir-Surabaya Pasar Turi関係によって温度が上昇したPLB 5568A(CL KPB-CKR)シリーズに関与しました。
この事件の結果、列車の運行は影響を受け、障害が発生しました。
記録によると、負傷した81人の乗客が避難し、9つの病院で治療を受けた。処理はベカシ東部地域に焦点を当てています。
一方、事件では7人の乗客が死亡したと発表された。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
