タナティンドン - 北カリマンタン(Kaltara)タナティドゥンリージェンシーのタナリア地区のスンバンタンテンクダシング村の道路崩壊の修復プロジェクトは、公衆の注目を集めました。
約120億ルピアの価値があるこのプロジェクトは、150暦日の実施目標を達成したにもかかわらず、完成していないと報告されていた。
流通されている情報によると、4月までの現場での作業の進捗は、著しい完了を示していません。この状況は、特にタナティドゥン地域災害管理庁(BPBD)の調整下にあるプロジェクトの計画と監督の有効性に関して、コミュニティの疑問を誘発しました。
一部の住民は、日常生活に不可欠なアクセスである道路の状況を心配していると認めた。さらに、この場所は、脆弱であると見なされる過去の地すべりの地域です。
「まだ終わっていないなら、特にこれは地すべりの跡だから、私たちは確かに通り過ぎている」と、名前を明かせない住民は言った。
その時、公式の説明がほとんどなかったため、技術的要因、天候、行政上の制約のいずれかによる遅延の原因に関する公衆の憶測が生じました。このプロジェクトは数十億ルピアの予算を使用していることを考えると、透明性は重要と考えられています。
BPBDタナティドゥンのディディク・ダルマディ長官は、論争について説明した。
ディディック氏は、地すべり修復プロジェクトは物理的に100%完了したと強調した。このプロジェクトは、財務省を通じて国家災害管理庁(BNPB)を通じて中央政府から提供された援助であり、財務均衡総局(DJPK)を通じて提供された。
「これは災害の処理に関連するBNPBの支援です。純粋にBNPBから、財務省DJPKを通じて」とDidikは火曜日(21/4/2026)と述べた。
彼は、この作業は、2021年の地震の影響のフォローアップであり、土地の移動を引き起こし、その地域で地すべりを引き起こしたと説明した。
「アドendumの後、身体的には100%であり、仕事を完了する機会が与えられました」と彼は説明しました。
現在、ディディック氏は、プロジェクトは24ヶ月のメンテナンス段階に入ったと述べた。この段階では、責任は依然として政府と実施者にあるため、特に後続の災害の可能性に直面して、作業の質が維持されるようにします。
彼はまた、災害プロジェクトには、損害を修復するだけでなく、将来のインフラのレジリエンスも向上させるという、完全な解決またはビルバックベターの主要原則があることを強調しました。
「その作業の原則は完了しなければならず、途中で半分にすることはできません」と彼は言いました。
ディディック氏は、資金の支払いは、内部監査、財務監査庁(BPK)、BNPBを含む階層化された監査プロセスを待っていると言いました。予算残高がある場合は、国に返却する必要があります。
「私たちは、コミュニティがプロジェクトが停滞しているのではなく、品質、説明責任、持続可能性の側面を強調する災害管理の特別なメカニズムに従っていることを理解することを願っています」と彼は言いました。
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