ジャカルタ - Royaltransサービスは今朝、好ましくない状況にありました。その理由は、Transjakartaの新しい方針であり、ユーザーはすべてのルートでRoyaltransサービスを使用するためにオンラインで座席チケットを予約する必要があるからです。
Royaltransの多くのユーザー、特にCibuburから出発するルートでは、この新しい方針に不満を漏らしています。彼らは、通常、停留所で直接チケットを購入してサービスを利用している人々は、明確な情報を受け取っていないと感じており、乗客が混雑しています。
この問題に対応して、DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、この状況は、ロイトランスサービスを提供するBUMDであるPTトランスジャカルタによって行われた社会化の欠如によるものであると評価した。
「後で完成させ、改善します。しかし、重要なのは、政策が社会化を行うための時間差があるべきだということです。これは、社会化がまだ存在しないように見えます」とプラモノは4月15日水曜日、DKIジャカルタ市庁舎で述べた。
一方、トランスジャカルタの広報・CSR部門の責任者であるアユ・ワルダニは、発生した不快感について謝罪した。彼は、この座席予約システムは、特に座席の可用性を確保することによって、乗客の快適性を高めるために設計された革新であると説明した。
「座席予約システムの実装は、座席の確実性と、お客様にとってより快適で確実で計画的な旅行体験を提供するために提供される革新です」とAyuは声明で述べています。
しかし、現場では、このシステムの変更は混乱を引き起こしました。多くの乗客は、予約なしで直接乗るのに慣れている人々にとって特に、座席にアクセスするのに不便な情報制限を訴えました。
これに応えて、トランスジャカルタは、技術的および運用上の調整をいくつか行ったと主張した。「私たちは顧客からのフィードバックを聞き、より良い顧客体験を確保するために技術的および戦略的な措置を講じました」とアユは言いました。
調整の1つは、予約の柔軟性です。乗客は、空席がある限り、出発日に座席を予約できます。一方、現場の職員は、この新しいシステムに慣れていない乗客を積極的に支援するよう求められています。
「アプリを通じて予約すると、座席がまだ空いている場合、出発日の間に予約を続けることができます。お客様が旅行計画を立てるのが簡単にするために、TJ:トランスジャカルタアプリを通じてロイヤルトランスの座席予約は出発のH-7から行うことができます」とアユは説明しました。
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