ジャカルタ - 南ジャカルタ交通局は、ジャカルタキニ(JAKI)アプリケーションを通じてコミュニティの苦情を処理する際の文書の不一致の疑いに関する論争について謝罪しました。
この事件は、苦情のフォローアップレポートの撮影時間(タイムスタンプ)の違いに焦点を当てたソーシャルメディア上の報告が流出した後、コミュニティに否定的な認識を引き起こしました。
南ジャカルタ交通局のバーナード・オクタヴィアヌス・パサリブ局長は、報告の行政プロセスに欠陥があると認めた。
「この事件について謝罪します。これは、コミュニティの苦情の処理と報告のすべてのプロセスで、正確性、誠実さ、プロ意識を向上させるための学びです」とバーナードは4月10日金曜日に述べた。
その後、南ジャカルタのスディンフブは、関係する役員に制裁を課しました。マパング・プラパタン地区交通執行ユニットの責任者と関連スタッフに警告書の形で厳しい叱責が与えられました。
この措置は、同様の事件が繰り返されないことを確認し、報告プロセスにおける規律を強化するためにとられた。
一方、ベルナード氏は、これまで報告された場所は、野生の駐車から路上の小売業者(PKL)の活動まで、違反の危険なポイントであると説明しました。
この地域での秩序は、網の輸送、ペイントル抜き操作(OCP)などのさまざまな作戦を通じて、TNIと警察当局との統合的な秩序まで、定期的に実施されていると彼は述べた。
JAKIによる苦情処理システムでは、フォローアッププロセスは、州政府レベルから、現場に直接降りる地区の実施ユニットまで、段階的に行われます。
ベルナードは、この論争は、より説明責任のある内部監督システムを改善するための重要な記録であると強調した。
「将来的には、私たちは監視を継続的に改善し、適用される規則に従って責任を持って、一貫して、持続可能な方法で現場での処罰を確保することにコミットしており、コミュニティからのすべての苦情が迅速、正確、説明責任を持って処理されるようにしています」と彼は言いました。
彼はまた、特に駐車場や交通に関して、現場の状況がより秩序正しく、繰り返されないように、秩序を維持する役割を果たすよう国民に呼びかけた。
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