BPJN Sumbarは、イード・アル・フィトルの間に双子橋が完全に機能することを確認します

労働者は西スマトラ州パダンパンジャン市の国境にあるツインブリッジエリアで作業を完了しました。ANTARA/Muhammad Zulfikar

パダン - 西スマトラ州国家道路実施センター(BPJN)は、パダンパンジャン市境界にある双子橋が2025年末の災害後の状態を低下させず、1447ヒジュラ暦のイード・フィトルのH-10からH+10まで完全に機能することを確認しました。

「現在、橋は1つしか機能していませんが、右側の穴の作業は完了しているので、H-10からH+10まで、両方とも機能します」と、3月7日土曜日にアンタラが報じたように、BPJN Sumbar Elsa Putra Friandiの責任者はパダン市で言いました。

エルサは、橋の修理作業に使用される機器がすぐに移動されることを確認しました。その目的は、帰郷と逆流の両方の橋が障害物なしで運転手によって通過できるようにすることです。

一般的に、関係者が必要なものは川の急流からの橋の側面だけであると彼は言ったが、橋の状態は実際には低下していない。

「交通については、4輪車によって通行することができます。その後、燃料輸送車などのトラックは、後に知事の決定書(SK)に従います」と彼は言いました。

BPJNのチェックに基づいて、実際には、橋は、国家道路の規定に従って最大10トンの最大軸荷重(MST 10)の重さの車両によって通過することができます。

さらに、彼は、災害後のアナイバレー地域周辺の道路体の強さを指摘し、BPJNは現在も道路体の強化に焦点を当てています。

彼は、すべてのポイントが改善され、その後道路本体の穴を閉鎖されるだろうと述べた。目標は2026年7月、もはや穴の道がないことです。

最後に、BPJNは、アナイ渓谷地域が丘陵地帯にあることを考えると、土砂崩れが発生した場合、チームが現場ですぐに動けるように重機を警戒します。