住宅地で停止した後、プラモノは住宅地のパデルコートを禁止

ジャカルタ州知事プラモ・アヌン(ディア・アユ/VOI)

ジャカルタ - DKIジャカルタ知事、プラモノ・アヌンは、住宅地での新しいパデルコートの建設を正式に禁止しました。この決定は、騒音、不法駐車、居住環境で運営されている多くのパデルコートのライセンス違反の疑いに関する住民からの苦情の出現に続いて行われました。

「パデルコートについては、すでに決定されており、住宅地での建設またはパデルコートの新しい許可は許可されていません。すべてが新しいものには商業ゾーンでなければなりません」とプラモノは2月24日火曜日にDKIジャカルタ市役所で述べました。

プラモノはまた、DKI州政府の土地資産の上に立って、特に緑地(RTH)地域で使用される開発者によって使用されるパデルコートが、その運用を継続してはならないことを保証しました。

「DKIジャカルタ政府が所有する資産、RTHにあるパデルコートについては、継続を許可していません。したがって、すべての緑地資産は、緑地スペースに建設され続けます」と彼は言いました。

住宅やRTHでの建設許可を停止するだけでなく、DKI州政府は、建物建設許可(PBG)をまだ取得していないパデルコートにも厳格に対処します。

プラモノ氏は、PBGがない建物は、事業活動の停止、解体、事業許可の取り消しを課されるだろうと述べた。現在、データ収集は、建設、空間、土地庁(Citata)によって行われています。

一方、商業ゾーンでの新しいパデルコートの建設については、州政府は青年スポーツ局(Dispora)からの初期技術的承認という追加の要件を定めました。

この政策は、スポーツ施設の建設をより制御し、住民との紛争を引き起こさないようにすることを目的としています。

「これは、パデルコートを建設したいすべての人がジャカルタでパデルコートを建設できるわけではないという基準になるように」とプラモノは述べた。

一方、PBGをポケットに入れているが住宅地に位置するパデルコートについては、DKI州政府はすぐにそれを閉鎖することはできません。しかし、運用は20.00 WIBまで最大限に制限されます。

「PBGを持っているが住宅地にあるパデルコートがある場合、私は市長、関連する役員、Camat、その他に交渉し、住民と交渉し、パデルコートの管理者が使用できる最大限の制限時間を08.00午後以降に設定するよう依頼しました」とプラモノは説明しました。

彼は、この規定は、完全な許可を取得しているにもかかわらず、居住地域内のすべてのパデルコートに適用されると強調しました。

営業時間の制限に加えて、プラモノは騒音も問題であることを認めた。多くの住民は、ボールの反射音や選手の声が家まで聞こえることを不満に思っています。

「パデルコートがボールが跳ね返ることで騒音を引き起こし、それがコミュニティを混乱させる叫び声を起こすならば、住宅地にあるそのようなパデルコートは、音響遮音性を持たなければなりません。ボールの反射は、そこにいるコミュニティを混乱させるべきではありません」とプラモノは言いました。

秩序を立てなければならないもう一つの問題は、頻繁に周辺道路を埋める訪問者の車の駐車です。プラモノ氏によると、駐車スペースが不足しているため、車両は住宅道路に駐車しています。

「この駐車場は、申し訳ありませんが、パデルプレーヤーは、平均して、自分の車を運転する能力を持っている人です。そして、彼らはしばしば駐車場がないので、住宅地で駐車し、駐車は不規則です。それは住民を非常に邪魔します。だから、そのようなものも秩序を維持するでしょう」と彼は言いました。