ジャカルタ - 国家警察の犯罪捜査局(Dittipidter)は、マレーシアに向かう南バンカ地域から違法な錫砂の流通を運ぶ手段であると疑われる船を差し押さえました。
Bareskrim Polriの特定犯罪ディレクター(Dirtipidter)のブリジェン・ポル・イルハニは、この押収は、以前に明らかにされたマレーシアへの7.5トンの錫砂の密輸事件の開発の結果であると述べた。
「この船は、捜査の開発の結果として新しい証拠です。その機能は、陸から海の中への輸送手段として、その後、マレーシアに派遣するために貨物が別の船に移動することです」と、2月20日金曜日にアンタラが引用したように、Irhamiは言いました。
イルハムニは、押収は南バンカリージェンシーのトボアリのケーブマドラケアで行われたと述べた。
船に加えて、捜査官は多くの証拠を確保したと彼は述べたが、そのうちの1つは、以前マレーシア当局によって留置されていた50キログラムの錫砂だった。
「保管された証拠は50キログラムです。しかし、一度の輸送では、その量は7.5トンに達します」と彼は言いました。
捜査官はまた、この事件の11人の加害者が使用した通信機器を没収した。
彼は、通信ツールは現在、ネットワークを調査し、南バンカリージェンシーの地域にいたとされる主要人物を明らかにするために分析されていると述べた。
以前、警察のディティピディット・バレスクリムは、7.5トンの錫砂の密輸の犯罪容疑者として、マレーシアから強制送還された11人の船員(ABK)を指名しました。
11人のABKは、MTA(23)、LOM(24)、RH(31)、Z(50)、A(41)、B(47)、H(53)、S(29)、J(39)、Za(44)、I(52)です。
容疑者は、バタムシティのベランガパダン島の人々であり、まだ同じ親戚です。彼らは、2026年1月29日にジョホールバルKJRIとBP3MI Kepriによって帰国を促進された他の122人のPMIとともに、マレーシアから強制送還されました。
この事件は、2025年10月にマレーシア海事執行庁(APMM)によって11人の乗客がマレーシアの海域に公式な文書なしで入国したため、開始されました。
マレーシアでは、11人の加害者は入国管理違反で処罰され、マレーシアの拘置所で3ヶ月間拘留された。
11人の乗客の帰国は、マレーシアからインドネシアへのバタムセンター国際フェリー港を経由して、警察のディティピドテル・バレスクリムの捜査官によって直接護衛されました。
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