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ジャカルタ - 下院委員会Vのメンバー、ルスラン・M・ダウドは、運輸省(Kemenhub)に、サービス情報がすべての階層のコミュニティに均等に到達するように、2026年のイードの無料帰郷プログラムの社会化を強化するよう要請した。

彼は、大規模な社会化は、人々が登録のメカニズム、スケジュール、要件を理解するための鍵であると評価しました。広範な情報発信がなければ、ルスランは、このプログラムが最も必要としているコミュニティグループによって最適に吸収されないことを懸念しています。

「この無料の帰郷プログラムは、中下層社会にとって非常に有益です。国家は、情報が限られたスペースで流通するだけでなく、下層に届くようにしなければなりません」とラスランは2月10日火曜日に記者団に語った。

ルスラン氏は、2026年のイードシーズンに、運輸省は西ジャワ、中部ジャワ、東ジャワ、DIY、スマトラ島を含むルートで無料バス艦隊を再び提供すると説明した。彼は、このプログラムは単なる交通施設ではなく、帰郷時の輸送料金の急増の中で、住民の経済的負担を軽減するための国家の存在の一形態であると強調した。

したがって、PKBの立法者は、旅行者の候補者を困難にしないように、クォータと登録技術について運輸省に透明性を求めた。

「条件はシンプルで理解しやすいものでなければなりません。情報不足のために小さなコミュニティがアクセスするのが難しいようにしないでください」とRuslanは言いました。

無料のステータスにもかかわらず、ルスランは政府に、船隊の安全基準と適格性を最優先事項として維持するよう促した。彼は、人々が安全で快適に、そして責任を持って故郷に帰ることができると願っています。

「イードは、ムスリムが故郷の両親や親戚と再会するために戻るための神聖な瞬間であり、政府が慎重に帰郷を促進するべきです」と彼は結論付けました。


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