宮殿: Prabowoの海外訪問は節約であり、2機の飛行機ではなく、最小のグループ

プラボウォ大統領は、ジャカルタのハリム・ペルダマ・クスマでの海外訪問中に、ボーイング777型ガラディアインドネシアを使用しました(プラボウォメディアチームのドキュメント)

ジャカルタ - 政府は、プラボウォ・スビアント大統領が、報道されたように2機の国家機ではなく、1機の主力機のみを使用して、すべての海外訪問で予算効率を優先することを強調した。

内閣官房長官(Seskab)のテディ・インドラ・ウィジャヤは、大統領が2機の国家航空機で旅行したという噂を否定した。彼によると、情報は現場での運用事実と一致しなかった。

テディは、就任当初から、プラボウォは国家公務旅行費用を圧迫したと説明した。初期段階では、大統領は民間企業の飛行機と、大統領専用機ではなく、セキュリティデバイスとプロトコルを運ぶ専用のTNI AUボーイング737飛行機を使用しました。

「それは大統領の飛行機ではありません。技術的支援とセキュリティのためだけです」と彼は2月2日火曜日にジャカルタ大統領宮殿複合施設で語った。

過去1年間、長距離便では、大統領はボーイング777型機を定期的に使用し、VIP改造なしで、国家航空会社のガルーダ・インドネシア航空の1機を使用しています。このステップは、より経済的な選択肢であり、同時に国家航空会社への信頼を示すものとして知られています。

車両に加えて、グループの人数も大幅に削減されました。セキュリティ、プロトコル、医療チーム、外務省代表、ジャーナリストなど、本当に本質的な要素のみが参加しました。追加の機器と国内の物流は、軍用機で別々に輸送されました。

テディは、この政策は、公務旅行が国家予算に負担をかけないようにするという大統領の直接指示の一部であると強調した。

「原則として、効率的で必要なものです。1機の主力機で十分です」と彼は言いました。

代替機の問題に関しては、テディは、それは国家元首の標準的な安全手順にすぎず、大統領が常に2機の飛行機で飛ぶという意味ではないと説明した。

このパターンにより、政府は海外訪問が効果的かつ安全であることを保証しますが、国の支出の節約を優先します。