タパヌリ・セタラン - 公共事業省(PU)とインドネシア国家軍(TNI)の要員は、北スマトラ州タパヌリ・セタランリージェンシーのバタン・トロ地区のガロゴ村に、ベイリー橋または緊急橋の建設を加速しました。
PU省の労働者とTNIの要員は、PU省から受け取ったビデオに基づいて、土壌を保持する構造としてのブロンジョンの基礎の設置を完了しています。
大きな石が箱型のワイヤーメッシュ籠に挿入されているのが見えます。ブロンズジョンの基礎設置の進捗状況は、約85%に達したと報告されています。
さらに、コンテナの基礎も設置段階にあり、約50%の達成率を誇っています。構造をより安定させるために、負荷の分散を支援するために重機が配置されています。
一方、橋の安全柵または柵のジョイントの鋼板は組み立てられ、排水路のための直径6インチのパイプの掘削は完了しました。
緊急橋の建設は2026年1月に完了する予定です。
ガロガ村の橋は、11月末に突発的な洪水によって断絶されていた。この橋の建設は、社会・経済活動が正常に戻ることができるように、接続性を回復し、コミュニティのモビリティを円滑にすることを目的としています。
プラボウォ・スビアント大統領は以前、北スマトラ州と西スマトラ州のアチェで断絶した道路の開通と損傷した橋の修復を加速するよう関係者に指示した。
洪水と地すべりの災害後の接続性の回復は、2025年のクリスマスと2026年の新年に向けて、主要なルートが再び開くように24時間実施されました。
「緊急対応は24時間実施され、3つの州のすべての主要な接続が直ちに回復し、物流の流通と人々の移動をサポートできるようにしました」とプラボウォ大統領は述べた。
PU省はまた、道路や橋の修復が効果的に行われるように、さまざまな関連機関と協力しながら、重機と人員を増やしています。ベイリー橋の設置は優先順位の高いポイントで行われます。
緊急橋梁に加えて、PU省はまた、アグリゲートとアスファルトの充填、アンブラスの道路、ブロンジョンとジオテキスタイルの設置、土壌保持壁の建設、タープによる地すべりの閉鎖、再堆積と圧縮による道路の修復も行いました。
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