ジャカルタ - 汚職撲滅委員会(KPK)は、運輸省(Kemenhub)の鉄道局長(DJKA)の鉄道建設の贈収賄疑惑の命令の流れと資金の流れをまだ調査しています。
これは、パティ摂政スデウォが事件に関与したことに言及されたときに、KPKのブディ・プラセティオ報道官によって伝えられた。彼によると、捜査官はまだいくつかのことを研究する必要があり、パティの住民からの圧力にもかかわらず、パティの市民連合を通じて、容疑者の決定は不注意に行うことはできません。
「もちろん、問題の処理戦略では、私たちは最初にいくつかのポイントからそれを梳きます、はい、当事者、たとえば、現場で技術的に関与しているとされる当事者、条件付けの疑いのあるプロセスに関与しています」と、12月13日土曜日に引用されたブディは言いました。
「なぜなら、これは、後で私たちが関連付けるポイントでプロジェクトを保持または実行するベンダーを条件付けるために、これらのポイントのいくつかに関連付けられているからです」と彼は続けた。
さらに、捜査官は、汚職につながった命令の流れも探しています。「もちろん、お金の流れも。このプロジェクトからお金の流れが流れるという疑いのある当事者を探します」とブディは言いました。
ブディ氏は、DJKAの賄賂事件は、南スラウェシ、東ジャワ、中部ジャワ、西ジャワ、スマトラに広がるプロジェクトに関連していると述べた。KPKは、メダン地域での事件で容疑者を拘束したばかりだ。
したがって、すべての当事者は、賄賂の慣行を追求するプロセスを待つよう求められている。「私たちは、すでに調査された容疑者や証人から得られた情報から得られたすべての事実をまだ調査しています」と彼は言いました。
「昨日から、KPKはメダンでのロクス(事件現場)のために容疑者たちを拘束した」とブディは述べた。
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KPKは現在、昨年12月1日にメダン地域で鉄道局(DJKA)プロジェクトのオークションの勝者を取り扱う贈収賄事件で2人の新容疑者を拘束したばかりです。拘禁は、2023年に開催された手逮捕(OTT)作戦から始まった事件の展開に続いて行われました。
拘束された容疑者は、民間人または企業の所有者であるエディー・クルニアワン・ウィナルトと、DJKA運輸省RIの鉄道安全局または2021年〜2024年5月のメダン鉄道技術局のコミットメントメーカー(PPK)の国家公務員(ASN)であるムリシ・ハンガニ・カパです。
以前、KPKは、8月27日に南ジャカルタのクニンガン・ペルサダにあるKPKの赤と白の建物でDJKAの賄賂事件の証人としてパティ・スデワ摂政、別名スデウォを尋問したと報じられた。その後、執行副官のアセップ・グントゥル・ラハユは、元下院議員が多くのプロジェクトでプレーしたと主張した。
しかし、捜査官はスデヴォの関与に関するさらなる証拠をまだ探しています。「関係者がいくつかの事件に関連していることを考えると、私たちは関連するすべての事件の証拠を集めています」とアセップは9月8日月曜日に引用された記者団に語った。
アセップは、スデウォがソロ・バラパン-カディピロ鉄道、テガル-セマラン鉄道、チャインジュール-ボゴール鉄道、東ジャワ鉄道、スマトラ鉄道、スラウェシ鉄道の建設に関与した疑いがあると述べた。
「神にかけて、時間とともに関係者に届くでしょう」と彼は当時語った。
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