ラノ・カルノ・プージ・アニス・バングンJIS、しかし、多くの宿題を解体することは完了していない

ジャカルタ・ラノ・カルノ副知事(ダイア・アユ/VOI)

ジャカルタ - DKIジャカルタのラノ・カルノ副知事は、ジャカルタ国際スタジアム(JIS)は依然としてインフラと支援施設の改善を必要としていると評価しました。これは、JISエリアの発展に関連するフォーカスグループディスカッション(FGD)で伝えられました。

ラノ氏は挨拶の中で、アニス・バスウェダン知事の時代のJISの構築を重要な成果と呼んだ。しかし、彼は、スタジアムエリアの開発を妨げている多くの仕事がまだ遅れていることを強調しました。

「アニス知事がJISスタジアムを建設した時代に感謝していますが、実際には、完了していないフェーズがあり、行き詰まったため、完了できない多くの障害も見られました」と、11月27日木曜日、中央ジャカルタのジャティバルテクニカルオフィスビルでラノは言いました。

ラノ氏は、DKI州政府はJISエリアをスタジアムとしてだけでなく、ジャカルタのグローバル都市への変革を表すさまざまな施設を備えた公共スペースとも見ていると強調した。

JIS周辺には、治水貯水池であるシンシン湖までの住宅地があります。したがって、ラノ氏によると、この地域の開発は、今後2年間で再び妨げられないように、徹底的に計画する必要があります。

「JISは単なるマッチスタジアムではなく、スポーツマンシップ、団結、市民のアイデンティティの精神の象徴であると考えています」と彼は言いました。

地域開発の一環として、DKI州政府もJISとアンコルを結ぶ橋を建設しています。スタジアムエリアでの駐車スペースの不足により、訪問者がアンコルの駐車場を利用できるように、この計画が重要と考えられています。

「私たちは、活性化が最適なアクセシビリティの提供を伴わなければならないことを認識しています。したがって、JISへの交通アクセスを強化することは優先事項です」とラノ氏は述べています。

さらに、ラノ氏は、JIS地域開発計画は、DKIジャカルタ地域中期開発計画(RPJMD)2025-2029の政策の方向性に沿ったものであると述べた。その焦点は、交通の統合、道路の接続性の向上、スポーツと文化の活動のためのスペースの提供、より包括的な都市環境の開発が含まれます。

「私たちは、持続可能な統合交通システムの開発、道路インフラの質と接続性の向上、スポーツ、文化、観光活動をサポートする都市空間の提示に引き続き努力しています」とラノ氏は述べています。

「さらに、歩行者、サイクリスト、障害者を含むすべての道路利用者にとって包括的で居心地の良い都市を構築します」と彼は続けました。

ラノ氏は、FGDが公共交通機関サービスの改善、地域の接続性の改善、JISとさまざまな交通手段の統合の強化のための具体的な勧告を作成できることを期待しています。

「私はすべての参加者に、公共交通機関サービスの改善、道路接続性の改善、JIS戦略的エリアの統合に真の影響を与えるために、積極的に議論し、具体的で応用的で持続可能な勧告を作成するよう勧めます」と彼は言いました。