ジャカルタ - 汚職撲滅委員会(KPK)は、ジャカルタ-バンドン高速鉄道プロジェクト、Wooshの調査は前向きに進んでいると述べた。進行中のプロセスに障害はありません。
「これまでのところ、招待され、協力的な情報を求められた当事者。これは、これがこの事件を調査する上でも前向きな一歩であることを意味します」とKPKのスポークスマン、ブディ・プラセティオは11月1日土曜日に記者団に語った。
それでも、関係者の召喚は、ブディが誰であるかを特定していないにもかかわらず、引き続き行われます。「もちろん、これはまだ転がり回っています、はい」と彼は言いました。
「チームは、調査段階で必要な情報を収集するために、他の当事者を追跡し続けるからです」と彼は続けた。
以前に報告されたように、ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトの汚職疑惑の調査に関する情報は、当初、KPKのアセップ・グントゥール執行執行担当代理によって伝えられました。
「現在、調査段階にあります」と、10月27日月曜日にVOIによって確認されたとき、Asepは言いました。
この調査は年初から続いていると言われています。これまでのこのプロセスは、KPKによって密室で実行され続けることが保証されています。
参考までに、Whooshはジャカルタ-バンドンルートの長さは142.3キロメートル、移動時間は約30〜45分で、インドネシア共和国の第7代大統領ジョコウィドド(ジョコウィ)の就任後、2023年10月から運行しています。このプロジェクトは、インドネシア政府と中国政府の協力です。
当時の彼のプロジェクトの価値は、51億3000万ドル、つまり約82兆8000億ルピアでしか目標とされていませんでした。しかし、この数字は、米ドル為替レートが16,000ルピアであると仮定すると、12億米ドル増加して72億7000万ドル、または115兆ルピアに相当します。
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