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ジャカルタ - 下院の委員会VIIIは、以前政府がハッジとウムラ省を通じて88.4百万ルピアのBPIHと5490万ルピアのBipihを提案した後、巡礼者1人あたり約200万ルピアを削減できるように、2026年のハッジ費用の提案にまだ取り組んでいます。

下院第8委員会委員長のマルワン・ダソパン氏は、彼の党は、作業委員会(panja)の会合で2026年のハッジ巡礼者に最高のサービスを提供するために、政府および関連する利害関係者と引き続き調整していると述べた。

「はい、パンジャの決断、私たちはパンジャの決断として後で再び会うつもりです。(200万ルピアの削減)ただの偉大さ。したがって、昨日(2025年)の金額は8,900万ルピアでしたが、現在は8,800万ルピアで、さらに100万ルピアを減らしようとすると、8,700万ルピアになります」と、10月28日火曜日、ジャカルタのセナヤンの国会議事堂でマルワンは言いました。

「(減額、赤)それは消費(コスト)にあり得、航空券にあり得、ロッジにあり得る。それはまだ言及することはできません」と彼は続けた。

減少にもかかわらず、マルワン氏は、下院の委員会VIIIは、特にサービスに関して、いくつかの重要な点を指摘したと述べた。

ロッジサービス、消費サービス、輸送、航空便、そして健康などの形で言及されたサービスは、確かにインドネシアの巡礼者に最高のものを提供することができます。最良の証拠は何ですか、私たちはすべての契約文書を求め、取引メモは委員会VIIIに渡されるので、後でそれを評価することができます」と彼は言いました。

第二に、下院の委員会VIIIは勧告を行わず、ミナのインドネシア人巡礼者がミナ・ジャディド地域を占領することを禁止した。彼は、今年も19,000人の会衆がミナ・ジャディドに置かれる可能性があると言いました。

「私たちは、ミナ・ジャディドではなく、ミナ地域に19,000人を置くために政府とそれを扱うサリカの両方について、サウジアラビアで交渉を続けることを推奨していません」と彼は説明した。

「交渉の余地はなく、この19,000人はミナ・ジャディドに滞在することは許されていない。ただ、ムルクとタナズールを作るだけです。彼らはミナで完全に夜を過ごすのではなく、ただ夜を過ごす義務であり、残りはホテルに滞在する。サウジアラビア政府との契約が終わったら、後で待つつもりだ」と彼は続けた。

ハッジサービスが改善することが合意されれば、2026年のハッジのコストを下げることはまだ可能です。マルワン氏は、彼の党は、乗船パターンが適用された場合、平均8800万ルピアのコストが変更されるため、パンジャの議論でカウントのシミュレーションを要求したと述べた。

「乗船はクォータを大幅に増加させるので、東ジャワ、中央ジャワ、それはケースが非常に大きいため、影響を与えます。航空機のコストは他のものよりも高いですが。したがって、後で計算します」とMarwanは言いました。

「それでも可能であれば、私たちは実際に内部会議で、パンジャはまだRp.2,000,000の減少を望んでいます。しかし、できない場合は、少なくともRp.1,000,000を減らした後、Rp.1,000,000になる可能性があります。 最初に数字を見るつもりだ」と彼は締めくくった。

以前、ハッジとウムラ省は、巡礼者1人あたり5,490万ルピアのハッジ旅行(Bipih)の費用、または1447 H / 2026 ADの巡礼者1人あたり88.4ルピアのハッジ(BPIH)を組織するための提案された費用の62%を提案しました。この提案は、昨年のBPIHと比較して、巡礼者1人あたり800万ルピアに達しました。

これは、10月27日月曜日に下院委員会VIIIとの作業会議で、ハッジとウムラの副大臣、ダーニル・アンザール・シマンジュンタクによって伝えられました。

ダーニル氏は、1447 H / 2026 ADのハッジの運営予算は、1447 H / 2026 ADの通常および特別なBPIHの提案に関して、2025年10月24日付の手紙番号S 26/2025を通じてインドネシア共和国下院の委員会VIIIに提出されたと述べた。

「西暦1447年または西暦2026年の政府は、巡礼者1人あたりの平均BPIHを88,409,365.45ルピアで提案しており、ビピの構成は54,924,000ルピアまたは総価値の62%に相当し、最適化給付額は33,485,365.45ルピアまたは38%です」とダーニルは会議で述べました。

「要するに、BPIHに関連して提案した価値は、昨年と比較して100万ルピア減少しました」と彼は付け加えました。


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