ジャカルタ - インドネシア移民労働者保護省(Kemen P2MI)は、インドネシア自動車協会(IMI)およびインドネシア商工会議所(KADIN)と正式に協力して、特にドライバーとメカニックの分野で、日本にインドネシアの熟練労働者を配置する機会を拡大しました。
これは、P2MI大臣アブドゥル・カディール・カーディング、IMI議長バンバン・スサティョ、移民労働者保護商工会議所副議長ノフェル・サレハ・ヒラビの間の覚書の署名によって特徴付けられました。
カーディング氏は、このコラボレーションは、訓練を受けた労働者の吸収を支援するために自動車部門を含む新しいブレークスルーであると強調した。
「本日、私はIMIのマス・ババン事務所を直接訪問し、熟練労働者の配置における協力を模索しました。日本は大量の機械化労働者と運転手を必要としており、IMIは資本、インフラ、コミットメントの面で準備ができています」と彼は8月19日火曜日に引用したKardingで言いました。
彼によると、IMIとの協力は彼の省庁が行った最初のものです。目標はビジネスだけでなく、国内の労働力を吸収するのを助けることです。
「日本は人口増加を経験していますが、これは素晴らしい機会です。私たちは一人で歩くことはできません、私たちはIMIや商工会議所などの民間部門を巻き込む必要があります」と彼は言いました。
この協力の目標は、すぐに使える熟練労働者を生み出し、失業率を下げ、昨年253.3兆ルピアに達した移住労働者の送金を増やすことです。
一方、IMIのバンバン・スエサティョ会長は、日本の労働市場向けのドライバーとメカニックのトレーニングに関して協力した2MI省の措置を評価しました。
「世界の労働市場のニーズの1つは、ドライバーとメカニックです。IMIは訓練を受けた人員を準備する準備ができています。10月には、トレーニングセンターの建設を開始し、トレーニング用の左ハンドル車を提供し、トヨタなどの自動車産業と協力して、将来のメカニックのための機械を準備することを目標としています」とBambang Soesatyo氏は述べています。
Bambang Soesatyo氏は、このコラボレーションは、スポーツ、観光、コミュニティなどの自動車活動にのみ焦点を当ててきたIMIにとって新しい課題であると付け加えました。
「現在、私たちは政府が日本、ヨーロッパ、中東のためにすぐに使える労働力を準備するのを手伝うよう求められています。自動車組織としてのIMIの存在がコミュニティに本当に利益をもたらすことを願っています」と彼は言いました。
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