ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、8月1日(金)に西ジャワ州スバンで発生したアルゴ・ブロモ・アングレック鉄道(KA)の急落の原因の包括的な評価を実施します。
ドゥディ・プルワガンディ運輸相は、アルゴ・ブロモ・アングレック列車の落下事件後の対応は、技術的な回復だけに焦点を当てているわけではないと強調し、「徹底的に評価する」と述べ、8月3日(日)の公式声明で述べた。
Dudyは、この事件を、国鉄システムが積極的かつ持続的に改善され続けなければならないことを思い出させる重要な思い出であると考えました。
「政府は早期発見システムを強化し、鉄道インフラの維持基準を改善する」と彼は述べた。
Dudyは、アルゴブロモアングレック列車の急落の原因を評価するために、独立した監査チームもまもなく結成されると説明しました。
「運輸省は、金曜日に西ジャワ州スバンで発生したアルゴ・ブロモ・アングレック鉄道の急落の原因を評価するために、独立した監査チームを結成します」と彼は言いました。
以前に報告されたKAIのディディエク・ハルタンティョ社長は、列車の急落は、2025年8月1日から8月までの出発期間中にキャンセルされた80の列車旅行に影響を与えたと述べました。また、プルウォケルト-クロヤ-バンドンを経由して回された他の42の旅行。
「私たちは、この事件が多くの顧客の旅行計画に大きな影響を与えたことを十分に認識しています。ご不便をおかけして申し訳ありませんが、ご忍耐とご理解に感謝いたします」と、ディディエクは8月3日(日)にジャカルタのガンビル駅で行われた記者会見で述べました。
Didiekは、顧客への影響を最小限に抑えるために、避難、車線修理、運用パターンエンジニアリングを実行するために、200人以上の技術担当者と管理チームを配置したと述べた。
事件が2025年8月1日金曜日の15.47 WIB頃に発生した後、Didiekは続け、避難はすぐに実行され、8月2日土曜日の07.00 WIBに完了しました。その後、車線の修理を続け、10.57 WIBで再び通過することができました。
Didiekは、修理後、ラインは最初に時速わずか20 kmの制限された速度でArgo Lawu列車によって通過されたと述べました。しかし、今日の時点で、速度は時速60 kmに増加しています。
「私たちは、クロスが通常の速度に戻り、時速120 kmに戻るように正常化のために努力し続けています。もちろん、安全面を優先します。したがって、この障害についてもう一度お詫び申し上げます」と彼は言いました。
Didiek氏は、列車サービスも今日の時点で回復傾向を示しており、東からジャカルタまでの合計72の列車旅行、時間通りに65もの列車が到着し、7つの列車が遅れていると述べた。
「私たちは、このような危機的状況への対応を含め、サービスのあらゆる側面を改善するために引き続き努力しています」とDidiek氏は述べています。
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