プラモノは踏切でラトゥメンテンの高架道路を建設し、F-PDIPメンバーケネス:ジャクバルの住民はもはや渋滞していません

DKIジャカルタDPRDハルディヤントケネス/DOK DPRD DKIジャカルタのPDIP派閥のメンバー

ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、DKI州政府は踏切の上に高架またはラトゥメンテン高架道路を建設すると述べた。

DKIジャカルタDPRDハルディヤント・ケネスのPDIP派閥のメンバーは、この高架道路が西ジャカルタの渋滞を緩和するのに役立つと評価しました。

「ラトゥメンテン高架道路の建設がDKIジャカルタ州政府の優先プログラムになることに感謝しています。そして、この高架で、西ジャカルタの住民がもはや渋滞せず、非常に役立つことを願っています」とケネスは7月28日月曜日に記者団に語った。

ケネスは、ラトゥメンテンでの高架道路建設に関する談話は、有権者や休業活動と直接交流したときに表現されたコミュニティの願望であったことを認めた。

当時、ケントは住民から、ラトゥメンテン地域の道路をしばしば閉鎖する踏切による深刻な渋滞について多くの苦情を受けました。

「この地域では、多くの場合、深刻な交通渋滞があります。さて、私たちは研究を行い、調査も続けています。実際、その日の朝と夕方に毎回、列車が数秒ごとに通過する場合、常に列車のバーを閉じます。その結果、運転手とオートバイ、特に精神病院の前では、はい、グロゴルは常に影響を受けます。交通渋滞は長く続く可能性があり、シトラランドの前まで蛇行することができます」とケネスは説明しました。

2025年8月または9月にラトゥメンテン高架道路プロジェクトが開始されたことで、ケントはこの地域の交通渋滞の問題がすぐに解決されることを望んでいます。

彼はまた、西ジャカルタ市長のウース・クスワントと西ジャカルタ警察の階級を含むすべての当事者に、建設プロセス中の交通管理を調整できるように求めた。

「西ジャカルタ市長にも交通工学プログラムを実施できるようお願いします。この開発が円滑に進行し、迅速に完了できることを願っています。グロゴル・ペタンブランとその周辺の人々は長い間待っていました。そして、私は、この高架道路により、特にピーク時に住民の移動がより効率的になると楽観的です」とDKI DPRDの委員会Cのメンバーは説明しました。

開発段階は、地元住民への社会化の段階に入った。彼によると、この社会化は、2025年8月または9月から行われる予定の建設プロセスの開始前の重要な第一歩です。

「社会化は、この変動を構築する目的、起こりうる一時的な影響、そして高架の存在による長期的な利益について、コミュニティに理解を提供するために行われます」と彼は言いました。

参考までに、ラトゥメテン高架道路はラトゥメテン通りの精神病院の近くに建設され、線路を渡ります。この高架道路は、道路の東側に440.86メートル、西側に439.23メートルに沿って建設されています。

ラトゥメテン・フライオーバーの建設では、3,501億8,000万ルピアの予算が割り当てられ、2025年のAPBDからの資金源は690億7,000万ルピア、2026年のAPBDは2,811億1,000万ルピアでした。

以前、DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、高架道路が踏切周辺で一般的な渋滞を解消するのに役立つことを望んでいました。

「すぐに建設するように頼みました。うまくいけば、8月か9月が始まることができます。しかし、重要なのは、ラトゥメンテンのフレイオーバーは、その場所でしばしば発生する列車、開閉による渋滞を克服できることを願っています」と、7月24日木曜日、DKIジャカルタ市役所でプラモノは言いました。