タンゲラン - 2021年7月4日から6日にかけて、バンテン州タンゲランのスカルノハッタ国際空港(Soetta)で合計21便が中断されたと伝えられています。
AirNav Indonesiaの社長であるAvirianto Suratno大尉は、この混乱により、多くの航空機が他の空港に回されるまで着陸をキャンセルしなければならなかったと述べた。
「ソエッタ空港の接近車線と離陸エリアで揚げをしている人がまだいることを深く遺憾に思います。これは航空の安全にとって非常に危険です」と、アヴィリアントは7月7日月曜日、アンタラのタンゲランで語った。
AirNav Indonesiaが記録したの妨害による飛行の混乱の詳細:
- 9機の航空機が別の空港に回(ディヴェルト)、
- 6機の航空機が周りを回ったり、着陸をキャンセルしたりして飛行に戻ったりすることを余儀なくされ、
- 5機の航空機が接近手順をキャンセルし、
- 1機の飛行機が基地に戻り、元の空港に戻ります。
緊急対応の一形態として、AirNavは、活動による飛行障害の可能性についてパイロットと航空会社への警告を含む、A1912/25の番号で航空隊員(Notam)に通知を発行しました。
「最終的な接近エリアのが離着陸しようとしている航空機の安全を脅かすため、Notamを離陸しました」とAvirianto氏は述べています。
AirNav Indonesiaは、一般の人々、特にソエッタ空港周辺に住む人々に、乗客やフライトクルーの命を危険にさらす可能性があるため、を飛ばさないように求めています。
「私たちは、相互の安全のために、空港周辺の遊び活動を中止してください。それは気まぐれの問題ではなく、人命の問題です」とアヴィリアントは言いました。
フォローアップとして、AirNavは地域I空港局、ソエッタ空港警察、PT Angkasa Pura Indonesia、およびその他の関連する利害関係者などの多くの利害関係者と調整しています。
地上遅延プログラム(GDP)や処分前クリアランス(PDC)などの技術対策も、将来の同様のインシデントのリスクを最小限に抑えるために実施されています。
「フライトの邪魔にならないように、安全で自由なインドネシアの空を一緒に作りましょう。空港近くの遊びをやめなさい」とアヴィリアントは締めくくった。
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