ジャカルタ - 2025年のフォーミュラEまたはジャカルタE-Prixは、2025年6月21日(土)に終了しました。これまでのところ、ジャカルタは3年間で3回電気自動車レースイベントを開催しています。
PTジャカルタ・プロペルティンド(Jakpro)のイワン・タクウィン会長は、ジャカルタのフォーミュラEを組織するBUMDとしての彼の党は、電気自動車レースが来年再び開催されるかどうかを確認できなかったことを認めた。
しかし、JakproはまだフォーミュラEのライセンシーとしてフォーミュラEオペレーション(FEO)と連絡を取り合っています。
「交渉、テックトカン、コミュニケーション、議論、そして私たちが続くように。だからまだ決まっていない。その名前は交渉であり、コミュニケーションはうまくいっている」とイワンは6月24日火曜日に記者団に語った。
フォーミュラEオペレーションとの最初の契約で、Jakproは2022年以来ジャカルタで3つのフォーミュラEレースを開催することに合意しました。その後、2024年の3年目のイベントは、2024年の選挙と地方選挙のシーズンに入ったため延期され、2025年に延期されました。
これまでのところ、JakproとFEOの間のコミュニケーション資料は、先週末、アンコルのジャカルタ国際Eプリサーキットで開催されたフォーミュラEの実施をまだ評価しています。
「昨日、昨日から何を学ばなければならないのか、まだレビューで話しています。それから彼らはまたアドバイスをしました、私たちはまた意見を与えました、それで正しいです。だから、いつものように、B2Bの専門家からのコミュニケーションは正しい」とイワンは言った。
ジャカルタでのフォーミュラEの計画は、当初はスムーズには進まなかった。2019年、元DKIジャカルタ知事のアニス・バスウェダンがジャカルタがフォーミュラEを開催することを明らかにした後、DKI州政府はコミットメント手数料の支払いのためにAPBDから約5600億ルピアの予算を注ぎ込まなければならないことが判明しました。
したがって、フォーミュラEは、DKIジャカルタDPRDの多くのメンバーから拒否を受けていました。
フォーミュラEも、COVID-19のパンデミックが襲ったため、2020年から2年間延期されました。その後、2022年またはアニスがDKIの知事に就任した最後の年に、フォーミュラEはジャカルタで初めて開催されました。
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