ジャカルタ - DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、DKI州政府は多くの路線でトランスジャボデタベックバスの数を増やすと述べた。そのうちの1つは、ボゴール - ブロックMルートです。
シャフリンは、トランスジャボデタベックサービスの評価において、サービスを利用したい乗客が多いため、ボゴール-ブロックMルートでバスに入る列に多くの侵入があったことを認めました。
「バスや座席がなくなることを恐れて、並ぶように規律を守っていない住民がまだいます。だから、セロボット文化はまだある」とシャフリンは6月20日金曜日に記者団に語った。
シャフリンは、ボゴール-ブロックMルートの列の破壊は、顧客の大幅な増加のために発生したことを明らかにしました。このルートは、PIK 2-ブロックMルートに加えて、乗客数が最も多いトランスジャボデタベックサービスでもあります。
「ソーシャルメディアやボゴール市で情報を見ると、それは並外れた行列です。もちろん、ボゴール市のキューシステムの改善など、サービスの質の向上に引き続き努力しています」とシャフリンは述べています。
「私たちは調整しており、もちろん、人々が移動を実行する際により快適で安全で安全になるように改善努力が続けられています」と彼は付け加えました。
したがって、DKI州政府は、ブロックM-ボゴールルートの旅行量が増加し、乗客がもはやキューに侵入しないように、艦隊の数を増やします。バスの追加は、Vida Bekasi-Cawangルートでも行われます。
「Vida Bekasiと同様に、私たちは追加のバスを提供し、サービスを提供することでキューをすぐに予測できるようにします。ボゴールの場合も同様です。私たちは評価を続けています」とシャフリンは言いました。
DKI州政府は今年、200台の電気バスを調達している。一部のバスは都心部のルートでトランスジャカルタの艦隊に使用され、一部はトランスジャボデタベックサービスに使用されます。
「近い将来、トランスジャカルタのサービスを強化するために約200台の電気バスが運行される予定です。市内にさらに200台が設置されると、その一部はトランスジャボデタベックのサービスを強化するために分割されます」と彼は付け加えました。
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