ジャカルタ - DKIジャカルタ・ビナ・マルガ事務所は、東ジャカルタのティパル・カクンにある歩道橋(JPO)の修理を開始しました。このJPOは、損傷して放棄されたため、脚光を浴びていました。
「現在、私たちは東ジャカルタのカクンにあるティパル人民歩道橋の修理作業を開始しました。申し訳ありませんが、JPOは一時的にアクセスできませんでした」と、ビナ・マルガ・ジャカルタ・データ情報センター(Kapusdatin)のウィウィク・ワヒュニ所長は4月28日(月)の声明で述べました。
Wiwikは、以前に失われた階段とセキュリティの鉄の修理プロセスが完了するまで待つように国民に求めました。彼はJPOが今後2ヶ月間に使用される可能性があることを目標としています。
「この修理には、コミュニティの安全と快適さを確保するために約1〜2ヶ月かかると推定しています」と彼は言いました。
以前に報告されたように、ユナイテッドトラクターとティパルカクン、ジャランラヤブカシ、カクン地区、東ジャカルタの前の鉄安全トレリスと人民歩道橋(JPO)の屋根が泥棒によって盗まれたとされる行方不明でした。
この状態は、歩行者とJPOユーザーにとって非常に危険です。歩行者がこの道路を横断するための安全な手段であるはずだったこの施設は、多数の損傷および欠落した部品のために現在ほとんど機能していません。
現場でのVOIの観察から、JPO中階段の左右の鉄のガードレールのほとんどがなくなりました。この状態は、もはや障壁ではないため、横断者にとって非常に危険です。
JPOカクンの損傷した場所周辺のトレーダーであるマフディによると、この人の交差点はまだ住民や工場従業員によって使用されています。彼らはシマウマの十字架を通過する場合、大型車にぶつかることを恐れているため、選択の余地がありません。
「このJPOは、私がそれを見れば、まだ住民によって使用されています。多くの従業員が橋から帰宅または出勤しますが、鉄の障壁がないため、条件はかなり怖いです。今、このJPOは昨日通過することを禁止するラインを設置しました、私はまだ誰もいないのを見ます」と彼は4月25日金曜日に記者団に語った。
最終的に、Satpol PP East Jakartaは、機能に適さない2つのJPOカクン地域に黄色いPPラインポールラインを設置しました。
「Pol PP Lineラインの設置は、他の人々がもはや私たちが与えたラインに入ろうとしないようにするためです。特に焦点となっている点では、これは監視機能です」と、Trantibum Satpol PP East JakartaコントローラーのUrip Widodoは確認時に述べました。
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