ジャカルタ - イランとオマーンは、過去数週間の交渉を経て、ホルムズ海峡の航路図に関する合意に達した。この合意は、安全な航路を確保し、両国の主権を維持することを目的としています。
イラン外務省のスポークスマン、エスマイル・バゲイは、イランとオマーンの間の集中的な交渉は3ヶ月間続いたと述べた。会談は、6月18日に世界で最も戦略的な水路の1つで安全な航路を確立するための覚書に署名した後、開始されました。
「米国からの障害にもかかわらず、会談は過去3週間で前向きな進歩を示しており、航海ルートマップに関する合意がなされた」とバガエイは、8月16日日曜日のアナドルを引用して述べた。
バゲイイ氏によると、この合意は、イラン外務省が主導し、防衛、安全保障、環境当局が関与した調整の結果であるという。
しかし、イランとオマーンは、テヘランとマスカットが発表する共同声明を含む、未解決の問題のいくつかをまだ議論しています。両国間の交流は、プロセス全体が完了するまで継続されます。
バゲイは、イランとオマーンの合意は、ホルムズ海峡に隣接する2つの沿岸国間の独立した合意であると強調した。この合意は、両国の主権を否定することなく、航行経路の安全性を確保することを目的としています。
しかし、バガエイは、ホルムズ海峡の完全な安全保障の回復と商業航海の正常化は、米国の違法行為、軍事上の脅威、海軍封鎖の停止に依存していることを述べた。さらに、イランは過去2ヶ月間の米国のコミットメント違反に対する補償も要求している。
イランとオマーンの会談は、イランと米国の覚書に基づいて開始された技術交渉の一部です。この枠組みの中で、テヘランとマスカットは、ホルムズ海峡のための新しいナビゲーションフレームワークを開発するよう命じられました。
イランとオマーンが航路を議論し続けているにもかかわらず、テヘランは戦略的水路の再開の決定は覚書に基づく米国の義務の履行に依存し続けることを繰り返し強調した。
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