ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(KAI)は、顔認識技術(顔認識)ソリューションの実装は、長い列を防ぎ、搭乗効率を向上させ、Lebaran Eid al-Fitr 2025/1446 Hijri輸送中に乗客の快適さとスムーズな旅行を確保すると述べた。
KAIの広報担当バイスプレジデント、アン・プルバ氏は土曜日、ジャカルタで、環境にやさしいことに加えて、列車の乗客が搭乗することをスピードアップし、促進するため、この技術の存在もプラスの影響を与えることを確認した。
「顔認識の適用により、特にイード帰郷などの混雑した時期には、搭乗プロセスとキューの縮小が容易になります」とアンは言いました。
KAIは、環境にやさしい技術をさまざまな事業に統合することにより、持続可能な開発目標(SDGs)の達成を支援することにコミットしています。
そのような革新の1つは、紙の廃棄物を削減し、環境の持続可能性をサポートするために、搭乗プロセスのための紙で作られた物理的なチケットを置き換える顔認識システムの適用です。
「2022年9月28日から2025年3月6日までの発売以来、ジャワ島とスマトラ島で10,624,962人の列車の乗客が顔認識を使用してきました」とアンは言いました。
アンは、レバランの帰郷輸送を支援するために、顔認識技術施設はガンビル駅、パサール・セネン駅、ブカシ駅、バンドン駅、キアラコンドン駅、チレボン駅、スマラン・タワン銀行ジャテン駅、ペカロンガン駅、スマラン・ポンコル駅、テガル駅、プルウォケルト駅、クトアルジョ駅を含む21のKAI駅にあると説明した。
さらに、ジョグジャカルタ駅、レンプヤンガン、ソロバラパン、マディウン、スラバヤパサルトゥリ、スラバヤグベン、マラン、ジェンバー、メダンで。
「顔認識の開始以来、コミュニティの反応はかなり高かったです。2023年にこの施設を利用する乗客数が2,922,780人に達したことが証明され、2024年には7,141,649人の乗客に大幅に増加しました」とアンは説明しました。
顧客サービスの革新を促進することに加えて、この技術は紙くずの削減の効率にも貢献しています。発売以来、KAIは25,298枚のチケットペーパーロールを節約しました。
「顔認識技術により、KAIは2022年9月に最初に導入されてから2025年3月6日まで、約Rp379,462,929を節約しました。この取り組みは、紙原料の伐採を減らすことにも貢献しています」とアンは付け加えました。
顔認識を使用すると、乗客はゲート搭乗で顔をスキャンするだけで済みます。あなたの身元、チケットデータ、その他の条件が適切であれば、自動的に搭乗のドアが開きます。
アン氏はまた、情報セキュリティ管理の標準化に関する国際規格ISO 27001の情報セキュリティ管理システムを実装しているため、KAIが使用する顔認識機能のデータセキュリティについて一般の人々が心配する必要はないと説明しました。
「乗客のデータ、NIK、写真はKAIインフラストラクチャに保存され、顔認識搭乗ゲートを使用した搭乗プロセスにのみ使用されます。データは1年以内に保存され、その後、システムによって自動的に削除されます」と彼は言いました。
さらに、乗客は、KAIアプリケーションによるアクセスを通じて登録した後、または駅のカスタマーサービス担当者を通じてKAIにデータ削除を申請することにより、いつでもデータの削除を申請することもできます。
「このイノベーションにより、KAIは顧客の旅行を容易にするだけでなく、環境保全活動におけるSDGsの目標に沿って、紙の廃棄物を削減することで環境の持続可能性もサポートします」とアンは述べています。
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