メキシコは米国の輸入関税を返済する、シェインバウム大統領:理由も正当性もない

メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領。(ウィキメディア・コモンズ/エネアス・デ・トロヤ)

【ジャカルタ】メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は火曜日、ドナルド・トランプ米大統領がメキシコからの物品に設定した25%の輸入関税の実施を非難し、彼の政府は独自の行動で対応すると述べた。

現地時間の火曜日の00 01に発効したトランプ大統領の完全な関税は、メキシコと米国の30年以上の経済統合の転換点を示し、ラテンアメリカで2番目に大きい経済に大きな影響を与える可能性があります。

「国民と国に影響を与えるこの決定を支持する理由、考えの根拠、正当性はありません。誰も勝てなかった」とシェインバウム大統領は記者会見で語った。

メキシコと米国は互いの主要な貿易相手国であり、自動車産業などの主要産業は、カナダを含む三国間貿易協定によって促進される国境を越えた商品の移動の恩恵を受けています。

シェインバウム大統領は、日曜日に首都ゾカロの象徴的な広場で行われたイベントで、報復率を含むメキシコの対応の詳細を提供すると述べた。

メキシコ大統領は今週、トランプ大統領と「木曜日かもしれない」と話すと付け加えた。

シェインバウム大統領はメキシコと米国との経済統合の重要性を認めたが、メキシコの経済力も擁護し、「歴史的」な雇用と最低賃金の数字とよく開発された社会的セーフティネットを強調した。

関税関連の混乱に対処するために、シェインバウム議長は、メキシコの輸入を削減し、政府の「メキシコ計画」のより広範な経済枠組みの一部であるいくつかの製品を現地で製造し、メキシコのアボカドなどの輸出を他の場所に届けることを提案した。

ムーディーズのアナリスト、アルフレド・クーティーノ氏は、関税はメキシコを景気後退に陥れ、経済は約0.8%縮小すると推定している。

米国の消費者と企業は、メキシコから輸入された製品の価格上昇に苦しむだろう、とシェインバウム大統領は述べ、自動車部品は組み立てられたときに国境を数回越えることができるので、自動車業界は「最大の問題」に直面している。

アナリストは、この関税がメキシコで車両を全体的または部分的に製造する自動車メーカーのためのさらに数十億ドルのコストを上昇させる可能性があると予想しており、シェインバウム大統領はデトロイトに本社を置くゼネラルモーターズを、最も影響を受ける可能性が高い自動車メーカーの1つとして挙げました。

メキシコの指導者は、関税を、トランプ大統領の最初の在任中に交渉された米国-カナダ-メキシコ自由貿易協定の露骨な違反と呼び、法的措置が取られる可能性があると警告した。

決定を1ヶ月遅らせた後、トランプ大統領は月曜日、メキシコがカナダと中国とともに、致命的なオピオイドベンタニルとその前駆化化学物質の米国への流れを阻止するのに十分な措置を講じなかったため、輸入関税が発効すると述べたことが知られています。

シェインバウム大統領は、メキシコは米国に侵入するクサニルの数を減らすために30日間の休止中に「決定的な行動」を取ったと述べた。

ここ数週間、メキシコは米国との国境沿いの脆弱な地域に何千人もの軍隊を配備し、約30人の囚人や残酷な麻薬カルテルとのつながりで告発された他の人々を引き渡した。